原廠三元催化損壞后，車輛會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障燈亮起、動力下降、油耗增加、尾氣有異味等表現(xiàn)。三元催化器的作用是凈化尾氣，當(dāng)它損壞，尾氣中的有害物質(zhì)無法轉(zhuǎn)化，便會產(chǎn)生異味。其堵塞會造成排氣不暢，影響進(jìn)氣量，使發(fā)動機(jī)功率降低，動力隨之下降。同時，這還會影響氧傳感器工作，讓行車電腦接收的混合氣數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而增加油耗，觸發(fā)故障燈。

當(dāng)三元催化器完全堵塞時，問題會更加嚴(yán)重。廢氣無法及時排出，造成背壓倒流，致使發(fā)動機(jī)抖動甚至熄火 。燃燒不充分會使氣缸內(nèi)積碳堆積，這就如同在發(fā)動機(jī)的“心臟”里塞進(jìn)了雜質(zhì)，嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)正常工作秩序，讓發(fā)動機(jī)點火困難。在極端情況下，發(fā)動機(jī)在低速運轉(zhuǎn)時動力明顯減弱，原本順暢的駕駛體驗一去不返，車輛仿佛失去了活力，變得遲緩且難以操控。

排氣系統(tǒng)也會因三元催化器的損壞而受到極大影響。排氣不暢打破了其工作穩(wěn)定性，還可能伴隨發(fā)動機(jī)過熱問題。想象一下，發(fā)動機(jī)就像一個辛勤工作的勞動者，正常情況下能夠有條不紊地運轉(zhuǎn)，但由于三元催化器故障，排氣受阻，發(fā)動機(jī)不得不承受更大的壓力，最終導(dǎo)致過熱。這不僅會對發(fā)動機(jī)本身造成損害，長期如此還可能引發(fā)其他部件的故障。

三元催化器前后的氧傳感器也起著重要作用。前氧傳感器檢查尾氣氧含量，并反饋給ECU來調(diào)整發(fā)動機(jī)空燃比，后氧傳感器則檢查三元催化器是否失效。一旦三元催化器故障，前后氧傳感器的數(shù)據(jù)相似，就意味著它失效了，此時不僅動力受影響，車輛年審也難以通過。

總之，原廠三元催化損壞后，車輛的尾氣排放、動力性能、燃油消耗以及整體的運行穩(wěn)定性都會受到波及。它就像汽車健康的一道重要防線，防線失守，各種問題便接踵而至，所以一旦發(fā)現(xiàn)相關(guān)癥狀，應(yīng)及時檢查維修。