本田夜鷹 250 的改裝潛力挺大的。

首先，其發(fā)動(dòng)機(jī)耐久性不錯(cuò)，不是高轉(zhuǎn)速高強(qiáng)化的，保養(yǎng)得當(dāng)磨損不大。這為后續(xù)改裝提供了良好基礎(chǔ)。

改裝時(shí)，外觀部分改動(dòng)成本小效果好，比如油箱、車座、儀表、輪胎、側(cè)蓋、燈具、手把開關(guān)等，很多小零件還能自制控制成本。而且發(fā)動(dòng)機(jī)部分不動(dòng)，減少工時(shí)和投入。

像希臘兩位改裝師的作品“Velos”，升級懸掛系統(tǒng)，換成可調(diào)式減震，改用不銹鋼輻條輪轂，讓外觀更經(jīng)典。

車身方面，油箱可換小一點(diǎn)的本田 125 油箱，加上鋁制標(biāo)更精致，擋泥板也能重新定制。座椅用優(yōu)質(zhì)海洋皮革縫制，材料特殊能抗陽光和鹽分。車架裸露部分噴涂磨砂黑色粉末，還有新把手、集成儀表、偏移車牌吊架等細(xì)節(jié)改動(dòng)。

國內(nèi)也有新感覺 250 爆改本田夜鷹發(fā)動(dòng)機(jī)的例子，聲浪震撼。

總之，本田夜鷹 250 的改裝空間不小，能滿足不少改裝需求。