問(wèn)
本田小黃蜂250的改裝潛力大不大?
本田小黃蜂 250 的改裝潛力還是比較大的。
首先,它的車(chē)架設(shè)計(jì)較為獨(dú)特,為改裝提供了良好的基礎(chǔ)。比如,可以更換前避震為 CBR600F4I 43mm 正叉全可調(diào)的,后避震可選擇 DY 訂制款,原廠長(zhǎng)度,阻尼可調(diào)加上外掛氣瓶。
其次,在車(chē)身方面,可以安裝 2005 年 CBR600RR 大燈組和整流罩,配上 PUIG 2005 年 CBR600RR 墨色風(fēng)擋,以及 COERCE 碳纖維后擋泥板,再加上一堆鈦螺絲,能有效提升外觀的質(zhì)感和運(yùn)動(dòng)感。
輪框可以換成武川鍛造框,前 3.5J,后 6.0J 定制齒盤(pán)座,并對(duì)應(yīng)原廠齒盤(pán)。
化油器可以選擇對(duì)應(yīng)原廠化油器的 KEIHIN 改裝霧化油針以及高速油嘴,火花塞用 NGK 原廠火花塞。
排氣管方面,本田御用改裝廠 TSR 手曲全段鈦含觸媒,再自制碳纖維防燙蓋,能增強(qiáng)排氣效果。不過(guò)需要注意的是,如果改裝排氣,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的情況,比如起步會(huì)覺(jué)得沒(méi)力,所以在改裝排氣時(shí)要謹(jǐn)慎考慮。
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