現(xiàn)在考摩托車駕照相比以前難度有所增加。新規(guī)實施后，理論知識考核升級，科目一新增智能交通系統(tǒng)相關規(guī)則和案例分析題，科目四增加多項選擇題；場地技能難度也有微調(diào)，倒車入庫、坡道定點停車和起步的要求更嚴格。此外，不少地方實行電子化考試，評判更為嚴格。不過，只要考生認真學習、充分練習，依然能夠順利考取駕照。

在理論知識考核方面，以前的科目一和科目四主要是較為基礎的交通法規(guī)題目，而如今不僅新增內(nèi)容，科目一的智能交通系統(tǒng)相關規(guī)則和案例分析題，對考生理解和運用能力提出了更高要求?？颇克亩囗椷x擇題的增加，更是考驗考生對知識點掌握的全面性。這就意味著考生不能再像以前那樣簡單刷題，而需要深入理解交通法規(guī)背后的邏輯和實際應用場景。

場地技能方面，倒車入庫時，對倒車速度以及車身與庫線距離的把控更嚴格，稍有偏差便可能導致扣分甚至不合格；坡道定點停車和起步的停車位置誤差范圍縮小，考生必須精準操作才能滿足要求。并且，參加考試前必須接受駕駛員培訓并獲得培訓證書，這也從側(cè)面反映出對考生實操技能規(guī)范培訓的重視。

然而，即便難度有所提升，摩托車駕照總體還是比較好考的。它的考取周期通常較短，有的地區(qū)一天就能完成所有科目考試?？颇恳缓涂颇克耐ㄟ^認真刷題較易達到 90 分；科目二和科目三只要刻苦練習也能夠掌握。而且考試流程簡便，實現(xiàn)全國“一證通考”，僅需身份證就能到車管所報名申領。

總的來說，雖然現(xiàn)在考摩托車駕照難度有所加大，但這也使得駕駛培訓和考核體系更加科學、規(guī)范。只要考生端正態(tài)度，認真對待理論學習和實操練習，注意考試細節(jié)，保持良好心態(tài)，順利考取駕照并非難事。