奔馳新能源七座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)怎么樣?

奔馳新能源七座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它擁有一系列實用且先進的功能。

比如 MBUX 智能人機交互系統(tǒng),其搭載的 10.25 英寸的儀表和中控屏組合,不僅 UI 界面視覺效果好,還能在中控屏上實現(xiàn)攝像頭&駐車輔助、主動車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全配置。

車身穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航等功能也可操作,長途出行還能選配全速域自適應(yīng)巡航來節(jié)省體力。

高德定制導(dǎo)航很出彩,有 AR 實景穿越功能,EQ 優(yōu)化導(dǎo)航能根據(jù)續(xù)航推薦精準(zhǔn)路線,并實時優(yōu)化。儀表還能調(diào)整駕駛模式。

像奔馳 E 級新能源升級的 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng),在靠近彎路、十字路口等時能提前預(yù)判減速,再自動恢復(fù)速度。

由多種雷達、攝像機、按鍵等組成,主動式車道保持、跟車距離、交通標(biāo)志、自適應(yīng)巡航等都能在儀表屏顯示,雙手離方向盤過久會提醒。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在擁堵路況能保持車距和車道。

奔馳 EQC350 升級的 23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)允許駕駛員放手 30 - 45 秒,提示后不接管還能保持 20 秒才制動退出。

包含加強版智能領(lǐng)航限距、碰撞減少制動干預(yù)等九大功能為出行保駕護航。

總之,奔馳新能源七座車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富,能讓駕駛更輕松安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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