燒機(jī)油是指機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室并參與燃燒的現(xiàn)象，它對(duì)汽車(chē)性能在動(dòng)力、油耗、尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)壽命等方面都有不良影響。燒機(jī)油的原因多樣，像活塞環(huán)問(wèn)題、氣門(mén)油封老化、氣缸壁磨損等?；钊h(huán)問(wèn)題使機(jī)油竄入燃燒室，氣門(mén)油封老化讓機(jī)油流入，都會(huì)影響燃燒效率。而這一系列情況，導(dǎo)致動(dòng)力下降、油耗增加、尾氣超標(biāo)、積碳增多，嚴(yán)重影響汽車(chē)性能和使用壽命 。

具體來(lái)看，動(dòng)力方面，正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)依靠空氣與燃油的恰當(dāng)混合進(jìn)行高效燃燒來(lái)輸出動(dòng)力。然而燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，改變了混合氣原本的比例，使得燃燒過(guò)程變得不充分。這就好比原本精準(zhǔn)配合的團(tuán)隊(duì)，突然加入了“不速之客”，打亂了節(jié)奏。發(fā)動(dòng)機(jī)難以發(fā)揮出應(yīng)有的功率，動(dòng)力輸出明顯下降，車(chē)輛在加速時(shí)會(huì)顯得綿軟無(wú)力，超車(chē)、爬坡都變得更為困難。

油耗的增加也是燒機(jī)油帶來(lái)的顯著問(wèn)題。一方面，機(jī)油消耗過(guò)快，需要頻繁添加機(jī)油，這無(wú)疑增加了使用成本。另一方面，由于燃燒不完全，燃油無(wú)法充分釋放能量，造成了燃油的浪費(fèi)，使得車(chē)輛的百公里油耗大幅上升。原本能跑較長(zhǎng)距離的一箱油，現(xiàn)在行駛里程大打折扣。

尾氣排放超標(biāo)同樣不容忽視。燒機(jī)油時(shí)尾氣會(huì)冒出藍(lán)煙，這藍(lán)煙中含有大量未充分燃燒的機(jī)油以及其他有害物質(zhì)。這些物質(zhì)不僅嚴(yán)重污染環(huán)境，還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在尾氣檢測(cè)時(shí)難以通過(guò)，影響車(chē)輛的正常上路和年檢。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳增多更是燒機(jī)油的“后遺癥”。機(jī)油在燃燒室內(nèi)不完全燃燒，會(huì)逐漸形成積碳，附著在活塞、氣門(mén)等部件上。積碳積累到一定程度，會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響等問(wèn)題，大大縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

總之，燒機(jī)油對(duì)汽車(chē)性能危害極大。它從多個(gè)方面影響車(chē)輛的使用體驗(yàn)和壽命，一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排查原因并進(jìn)行維修，以保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。