汽車(chē)燒機(jī)油是指發(fā)動(dòng)機(jī)中的機(jī)油通過(guò)某種途徑進(jìn)入燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量過(guò)大的現(xiàn)象。當(dāng)使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符的機(jī)油、活塞環(huán)與氣缸壁配合間隙過(guò)大、機(jī)油加注量過(guò)多等情況出現(xiàn)時(shí)，就可能引發(fā)燒機(jī)油。此外，像氣門(mén)油封泄漏、增壓器泄漏等也會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油。燒機(jī)油不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，還可能帶來(lái)一系列危害，需要車(chē)主重視并及時(shí)處理。

具體而言，氣門(mén)油封泄漏常見(jiàn)于老車(chē)，隨著使用年限增長(zhǎng)，氣門(mén)油封老化、彈力下降，氣門(mén)與導(dǎo)管間隙磨損增大，機(jī)油便會(huì)由此進(jìn)入燃燒室，從而出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。增壓器泄漏問(wèn)題，則多發(fā)生在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)增壓器密封磨損，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入進(jìn)氣管或排氣管，進(jìn)而造成燒機(jī)油。

而活塞環(huán)與發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油也有著緊密聯(lián)系。活塞環(huán)磨損后，刮油能力下降，機(jī)油就容易從縫隙進(jìn)入燃燒室內(nèi)。若長(zhǎng)時(shí)間處于這種狀態(tài)，還可能拉缸，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力，進(jìn)一步加重?zé)龣C(jī)油的現(xiàn)象。另外，廢氣閥油氣分離不徹底同樣會(huì)引起燒機(jī)油。正常情況下，曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)將氣缸竄入曲軸箱的廢氣回收利用，可要是廢氣閥出現(xiàn)問(wèn)題，油氣分離不達(dá)標(biāo)，就會(huì)加劇機(jī)油消耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油會(huì)帶來(lái)諸多危害。它會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、散熱不好，動(dòng)力也會(huì)隨之不足。而且還會(huì)產(chǎn)生大量積碳，這些積碳會(huì)污染火花塞、氧傳感器、三元催化器等部件，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)失火故障。

總之，汽車(chē)燒機(jī)油是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。車(chē)主日常要關(guān)注車(chē)輛狀況，定期檢查機(jī)油量，若發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)排查原因并處理，避免給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更嚴(yán)重的損害，確保車(chē)輛能保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。