后尾燈鈑金修復后不一定會影響車輛的密封性。汽車鈑金修復包括焊接、打磨等工序，若維修師傅技術精湛，嚴格按照規(guī)范流程操作，選用優(yōu)質(zhì)材料，做好涂膠、密封等細節(jié)處理，車輛密封性大概率不會受影響。然而，要是修復過程中存在操作失誤，比如焊接不嚴密、密封膠涂抹不均等，就可能導致密封性下降，出現(xiàn)漏水或噪音增大的問題 。

在焊接環(huán)節(jié)，如果焊接技術不過關，焊縫處就容易留下縫隙。當車輛在雨天行駛或者經(jīng)過積水路段時，雨水就可能順著這些縫隙滲進車內(nèi)。而且，在裝配后尾燈時，若密封膠條安裝不到位、存在扭曲或破損，也無法起到良好的密封作用。此外，維修店使用的密封材料質(zhì)量參差不齊，劣質(zhì)材料容易老化、失去彈性，時間一長，也會讓車輛密封性變差。

想要避免后尾燈鈑金修復后影響車輛密封性，首先要選擇專業(yè)靠譜的維修店。專業(yè)的維修店往往擁有經(jīng)驗豐富的技術人員和先進的維修設備，能夠最大程度確保修復質(zhì)量。其次，在修復過程中，要關注所使用的材料。優(yōu)質(zhì)的密封膠、防銹漆等材料，不僅能保證密封效果，還能延長修復部位的使用壽命。再者，維修完成后，要進行全面的檢查，比如通過淋水試驗，查看是否有漏水現(xiàn)象；在車內(nèi)感受是否有異常的風噪傳入。

總之，后尾燈鈑金修復對車輛密封性的影響并非必然。只要選擇合適的維修店，采用規(guī)范的操作流程和優(yōu)質(zhì)材料，做好各項檢查工作，就能將對車輛密封性的影響降到最低，讓車輛恢復良好的使用狀態(tài)。