汽車鈑金修復(fù)后會(huì)影響車輛保值，答案是肯定的。

首先，車身鐵質(zhì)件鈑金后內(nèi)部易生銹腐蝕，尤其是梁柱，安全系數(shù)會(huì)降低，所以鈑金后要做好防腐或噴漆處理。

金屬經(jīng)過(guò)鈑金，若修復(fù)不專業(yè)或使用加熱工藝，外部鍍鋅層粉碎，金屬材料退火，強(qiáng)度和硬度下降，碰撞時(shí)難保障駕乘人員安全。

其次，車輛鈑金后外觀易出現(xiàn)問(wèn)題，如凹凸不平、時(shí)間久產(chǎn)生龜裂和凹陷，影響美觀。

再者，很多修理店為節(jié)省成本，用膩?zhàn)臃厶畛洌阅軙?huì)衰減易再次變形。

若受損嚴(yán)重需切割焊接，工藝要求高，牢固程度比原廠差。

另外，汽車噴漆也有影響，裝配廠噴漆有嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，4S 店和維修店只能修補(bǔ)部分涂層，與原廠漆有差異，易氧化變色，如白漆發(fā)黃，還可能出現(xiàn)鼓包、起層、涂漆不均勻等情況。

但并非所有刮蹭都要鈑金噴漆，如保險(xiǎn)杠等塑料覆蓋層無(wú)明顯變形或新車小坑洞未掉漆，可不處理。

總之，鈑金修復(fù)面積越大，貶值率越高。車主應(yīng)謹(jǐn)慎選擇，平時(shí)開(kāi)車注意避免刮蹭