四輪汽油代步車能不能上高速，需要分情況來看，普通的四輪燃油老年代步車不能上高速，而油電兩用的代步四輪汽車可以上高速。普通的四輪燃油老年代步車未被列入工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，不符合“機(jī)動(dòng)車”定義，且時(shí)速、設(shè)計(jì)等難以滿足高速行駛需求。油電兩用的則屬于新能源汽車，有高速行駛能力，但也要注意車速和車距，遵守法規(guī) 。

普通的四輪燃油老年代步車之所以不能上高速，原因是多方面的。首先，由于未被列入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，它在法律層面不具備合法上路的資格，更別提對車輛要求更為嚴(yán)格的高速公路了。其次，多數(shù)這類代步車的時(shí)速達(dá)不到高速公路規(guī)定的最低標(biāo)準(zhǔn)。在高速上行駛，不僅自身效率低下，還會(huì)嚴(yán)重影響其他正常速度行駛的車輛，極大地增加了交通事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。而且，其設(shè)計(jì)和性能與正規(guī)可上高速的車輛存在很大差別，制造工藝和質(zhì)量難以滿足高速行駛的復(fù)雜需求。比如穩(wěn)定性不足，在高速行駛時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)搖晃等情況；制動(dòng)距離過長，遇到緊急情況無法及時(shí)停車。

而油電兩用的代步四輪汽車屬于新能源汽車范疇，具備在高速行駛的基本能力。不過，相較于傳統(tǒng)的燃油車或電動(dòng)汽車，其性能和安全性可能存在一定差距。所以在高速行駛時(shí)，駕駛者必須保持安全的車速和合理的車距，時(shí)刻遵守交通法規(guī)。

總之，對于四輪汽油代步車能否上高速這一問題，不能一概而論。我們要明確不同類型車輛的性質(zhì)和特點(diǎn)，無論是哪種情況，都要將安全放在首位，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，這不僅是對自己負(fù)責(zé)，也是對其他道路使用者負(fù)責(zé)。