四輪全封閉老年代步車(chē)不能上高速。這是因?yàn)榇祟愜?chē)輛通常不在國(guó)家工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，無(wú)合法資質(zhì)，設(shè)計(jì)時(shí)速多在 20 - 50km/h，低于高速最低限速，且安全、制動(dòng)等性能也難承受高速行駛。同時(shí)，駕駛者多為老人，缺乏專業(yè)培訓(xùn)，難以應(yīng)對(duì)高速?gòu)?fù)雜路況。所以從多方面來(lái)看，它都不具備上高速的條件 。

從資質(zhì)層面深入剖析，老年代步車(chē)由于未被納入公告，不符合“機(jī)動(dòng)車(chē)”的嚴(yán)格定義，這就如同沒(méi)有通行證的行者，無(wú)法光明正大地踏上高速公路這一特定道路。沒(méi)有合法資質(zhì)，意味著車(chē)輛在生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量把控等多方面可能存在不規(guī)范之處，難以達(dá)到高速行駛所要求的安全保障。

性能表現(xiàn)上，其設(shè)計(jì)初衷決定了它是城市街道與小區(qū)內(nèi)的“慢行客”。較低的時(shí)速不僅無(wú)法滿足高速公路最低60公里每小時(shí)的限速要求，在高速上行駛會(huì)嚴(yán)重影響交通流暢性，還容易成為潛在的安全隱患。而且，高速行駛對(duì)車(chē)輛的安全、穩(wěn)定以及制動(dòng)性能有著極高要求，老年代步車(chē)簡(jiǎn)陋的配置和設(shè)計(jì)，根本無(wú)法承受高速行駛帶來(lái)的巨大壓力。一旦在高速上遭遇突發(fā)狀況，很難確保駕乘人員的安全。

在駕駛?cè)藛T因素方面，老人作為主要駕駛者，缺乏系統(tǒng)專業(yè)的駕駛培訓(xùn)，對(duì)交通規(guī)則的理解和運(yùn)用不夠熟練。高速公路上車(chē)流速度快、路況復(fù)雜，需要駕駛者具備快速的反應(yīng)能力、準(zhǔn)確的判斷能力和熟練的操作技巧，這些對(duì)于缺乏專業(yè)訓(xùn)練的老人而言，無(wú)疑是巨大的挑戰(zhàn)。

綜上所述，四輪全封閉老年代步車(chē)無(wú)論是資質(zhì)、性能，還是駕駛?cè)藛T條件，都不滿足上高速的要求。為了自身與他人的安全，千萬(wàn)不要讓老年代步車(chē)駛?cè)敫咚佟?