在日常使用成本方面，通常代步電動(dòng)車更低。行駛成本上，電動(dòng)汽車百公里能耗費(fèi)用往往低于燃油車百公里油耗費(fèi)用，有家充優(yōu)勢(shì)更顯著；保養(yǎng)成本上，電動(dòng)車因無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等復(fù)雜部件，保養(yǎng)項(xiàng)目少、頻率低、價(jià)格也更低。雖然純電車型整體保值率比燃油車低，且續(xù)保開(kāi)銷電車比油車貴，但綜合算下來(lái)，在有充電樁的情況下，電動(dòng)車一年仍比汽車能省不少錢，使用成本更低。

我們不妨通過(guò)具體的數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)一步說(shuō)明。假設(shè)每天通勤80公里，一年按250個(gè)工作日計(jì)算，行駛里程就達(dá)2萬(wàn)公里。一輛10多萬(wàn)的家用燃油車百公里油耗約7個(gè)，以杭州92號(hào)油價(jià)8.5元/升為例，一年光油錢就要11900元。而一輛10多萬(wàn)的電車百公里能耗14kW·h ，若采用家充峰谷電，按最貴0.5元算，一年電費(fèi)僅1400元；即便使用公共電樁，1.59元一度電，一年電費(fèi)4452元，也明顯低于燃油車的油錢支出。

保養(yǎng)成本上差距同樣明顯，10萬(wàn)左右家用燃油車行駛2萬(wàn)公里，保養(yǎng)費(fèi)用約900元，像比亞迪海豚這樣的電車，平攤到2萬(wàn)公里保養(yǎng)開(kāi)銷約700元。

不過(guò)，汽車在某些方面也有自身優(yōu)勢(shì)。純電車型整體保值率比燃油車低一些，按油車保值率多5%計(jì)算，一臺(tái)10萬(wàn)元車使用3年，油車比電車多保值5000元，平攤到一年約1670元。且續(xù)保開(kāi)銷上，電車比油車貴500 - 1000元。

綜上所述，在大多數(shù)情況下，尤其是具備家充條件時(shí)，代步電動(dòng)車憑借行駛和保養(yǎng)成本的優(yōu)勢(shì)，使用成本更勝一籌。但燃油車也有加油便捷、保值率相對(duì)穩(wěn)定等特點(diǎn)。消費(fèi)者可依據(jù)自身實(shí)際情況，如是否方便安裝家充、出行需求等，來(lái)挑選更契合自己的車型，從而合理平衡日常使用成本。