通常情況下，仿賽摩托車排量越大價(jià)格相對(duì)越高，但這并非絕對(duì)。一般而言，小排量仿賽技術(shù)和配置相對(duì)基礎(chǔ)，多用于日常通勤，成本較低，價(jià)格也就更為親民；而大排量仿賽動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，生產(chǎn)與研發(fā)成本高昂，售價(jià)自然更高。不過，仿賽價(jià)格還會(huì)受到品牌、市場(chǎng)供需等因素影響。比如部分品牌通過調(diào)整配置等，會(huì)讓小排量與大排量仿賽價(jià)格差距縮小。

從市場(chǎng)常見的排量區(qū)間來看，150cc排量的仿賽市場(chǎng)多為燃油車型，電動(dòng)仿賽較少。這個(gè)排量的仿賽通常價(jià)格較為親民，大多在萬元左右甚至更低，適合預(yù)算有限又想體驗(yàn)仿賽樂趣的新手。它們能滿足日常城市通勤和簡(jiǎn)單的周邊騎行需求。

250cc排量級(jí)別電動(dòng)仿賽產(chǎn)品也不多見，燃油車型在這一排量段價(jià)格跨度稍大，大概在1萬到3萬元不等。部分品牌為凸顯性價(jià)比，會(huì)在車架等配套設(shè)施上采用與150cc類似的規(guī)格，即便塞進(jìn)250cc發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格也可能與150cc相當(dāng)甚至更低。

而到了600cc及以上的大排量市場(chǎng)，更多是燃油仿賽的天下。像杜卡迪SuperSport仿賽跑車，排量950CC ，指導(dǎo)價(jià)143000元 - 161000元；阿普利亞RS660仿賽車，排量660CC，指導(dǎo)價(jià)119900元 - 122900元。這些大排量仿賽，為了匹配強(qiáng)大的動(dòng)力，需要高規(guī)格的車架、減震、剎車等配件，研發(fā)和生產(chǎn)成本大幅提升，價(jià)格自然居高不下。

總之，仿賽摩托車的排量與價(jià)格存在一定關(guān)聯(lián)，但絕非唯一決定因素。品牌的定位、配置的高低以及市場(chǎng)供需關(guān)系等，都會(huì)在其中發(fā)揮作用。消費(fèi)者在選購時(shí)，不能僅僅盯著排量，而要綜合多方面因素，才能挑選到最適合自己的仿賽摩托車 。