鐵騎摩托車的排量與價(jià)格通常呈正相關(guān)關(guān)系，排量越大，價(jià)格往往越高。一般來說，小排量的鐵騎摩托車，如49cc 二沖程小玩具摩托車價(jià)格親民，只需五六百塊；125cc的拼裝車價(jià)格不超2000塊。而像鐵騎700這種大排量摩托車，價(jià)格會(huì)達(dá)到一萬(wàn)多。因?yàn)榇笈帕磕ν熊囋趧?dòng)力性能等方面更為出色，研發(fā)和生產(chǎn)成本更高，所以售價(jià)也更高。

從技術(shù)研發(fā)角度來看，大排量摩托車需要更為精密的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和制造工藝。比如那些高性能的活塞、曲軸等零部件，都要經(jīng)過嚴(yán)格的選材和加工，以確保在高轉(zhuǎn)速、大扭矩的工況下穩(wěn)定運(yùn)行。這背后投入的研發(fā)成本和技術(shù)含量，是小排量摩托車難以企及的，自然會(huì)反映在價(jià)格上。

不同用途的鐵騎摩托車，排量和價(jià)格的關(guān)聯(lián)也很明顯。對(duì)于日常代步用途的鐵騎摩托車，小排量就能滿足基本需求，其價(jià)格大多在4000到10000元左右。這類摩托車注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，不需要過高的動(dòng)力輸出，所以價(jià)格相對(duì)較低。而一些用于專業(yè)騎行或者追求極致性能體驗(yàn)的大排量鐵騎摩托車，不僅具備強(qiáng)大的動(dòng)力，外觀設(shè)計(jì)也更加酷炫，價(jià)格往往超10000元，甚至能達(dá)到200萬(wàn)。

另外，交警鐵騎使用的摩托車價(jià)格因地區(qū)差異會(huì)有所不同，但整體也遵循排量與價(jià)格正相關(guān)的規(guī)律。河源鐵騎常用的雅馬哈XJ6（650cc）、川崎Z900（949cc）等，它們憑借適中的排量和可靠的性能，在執(zhí)行任務(wù)中發(fā)揮重要作用，價(jià)格也處于相應(yīng)的區(qū)間。

總之，鐵騎摩托車的排量與價(jià)格緊密相連。排量的大小決定了摩托車的動(dòng)力性能和技術(shù)含量，進(jìn)而影響其價(jià)格。消費(fèi)者在選擇時(shí)，要結(jié)合自身需求和預(yù)算，權(quán)衡排量與價(jià)格的關(guān)系，才能挑選到最適合自己的鐵騎摩托車。