推出過自行車式摩托車的品牌有標(biāo)致摩托，此外宗申旗下森藍(lán)推出過類似車型。標(biāo)致摩托早在1901年就推出了“ZL摩托自行車”式摩托車，展現(xiàn)了其在這類獨特車型上的探索。宗申旗下森藍(lán)的EX1輕越野跨騎電動自行車，具備輕量化、鏤空設(shè)計等特點，在續(xù)航、智能系統(tǒng)等方面也有不錯表現(xiàn)，為消費者帶來了新穎的騎行選擇 。

標(biāo)致摩托作為一個歷史悠久的品牌，在百年前就能大膽創(chuàng)新推出“ZL摩托自行車”，這無疑具有開拓性意義。在當(dāng)時的技術(shù)條件下，這樣的嘗試需要極大的勇氣與遠(yuǎn)見，它不僅豐富了品牌自身的產(chǎn)品類型，也為摩托車發(fā)展歷史增添了獨特的一筆。

宗申旗下的森藍(lán)品牌推出的EX1輕越野跨騎電動自行車，更是結(jié)合現(xiàn)代科技與設(shè)計理念。其輕量化設(shè)計，讓車身重量僅55kg，不僅方便操控，也提升了騎行的靈活性。鏤空設(shè)計在保證強度的同時，為整車增添了一份獨特的時尚感。

400W中置電機(jī)搭配48V 28Ah磷酸錳鐵鋰電池，標(biāo)稱最大續(xù)航80km，能滿足日常短途出行和輕度越野需求。電芯循環(huán)壽命超2000次，也體現(xiàn)了電池的耐用性。森藍(lán)智能ECU系統(tǒng)更是一大亮點，OTA升級、藍(lán)牙、4G等功能，讓騎行充滿科技感，無感啟動/關(guān)電、車友授權(quán)等實用功能，提升了用戶體驗。

此外，雅馬哈、本田、鈴木、比亞喬等品牌部分車型在設(shè)計風(fēng)格、騎行體驗上與自行車有共通之處。雅馬哈簡約設(shè)計，本田超級幼獸的簡便操作，鈴木的簡約時尚，比亞喬的意式風(fēng)情與小巧精致，都為消費者帶來了別樣的感受。

總之，這些品牌無論是在傳統(tǒng)摩托車領(lǐng)域的創(chuàng)新，還是在類似自行車式摩托車方面的探索，都為摩托車愛好者帶來了豐富多樣的選擇，推動著摩托車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。