進(jìn)口四輪電動(dòng)貨車報(bào)價(jià)通常比國(guó)產(chǎn)的高出 20% - 50%，但具體差價(jià)受多種因素影響。進(jìn)口品牌因品牌溢價(jià)、技術(shù)先進(jìn)、需支付關(guān)稅及運(yùn)輸成本等，定價(jià)往往較高；而國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪貨車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈完善，規(guī)模效應(yīng)分?jǐn)偝杀?，價(jià)格相對(duì)親民。像部分韓國(guó)進(jìn)口電動(dòng)汽車平均售價(jià)是本土車型兩倍多，不同品牌老人代步四輪電動(dòng)車差價(jià)少則幾千，多則上萬(wàn) ，具體價(jià)格差因品牌、配置不同而有別 。

在小型電動(dòng)四輪車領(lǐng)域，價(jià)格差異也較為明顯。日本進(jìn)口斯維高端老人小型電動(dòng)四輪家用殘疾人助力車，價(jià)格約 4578.2 元，而國(guó)產(chǎn)家用四輪電動(dòng)車價(jià)格最低在 2800 元以內(nèi)，最高 200000 元。國(guó)產(chǎn)寶駿 E100 大概 5 萬(wàn)塊左右，西班牙 PURSANG E - TRACK 售價(jià)達(dá) 13700 歐元（折合 10.8 萬(wàn)人民幣），差價(jià)一目了然。

新能源四輪電動(dòng)汽車同樣如此，比亞迪元 PLUS 國(guó)內(nèi)售價(jià) 13 萬(wàn)至 15.98 萬(wàn)元，在澳洲約 20.41 萬(wàn)元；奔馳 EQC 德國(guó)官方售價(jià)折合 57 萬(wàn)元，國(guó)內(nèi)實(shí)際落地價(jià) 30 萬(wàn)元左右。這些例子充分說(shuō)明，進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)四輪電動(dòng)貨車在不同車型、不同品牌間，價(jià)格差各有不同。

再看國(guó)產(chǎn)電動(dòng)四輪車價(jià)格，雷丁 E60 一萬(wàn)元左右，2 萬(wàn)左右的有元寶、凌寶 uni、風(fēng)光 MINIEV、QQ 冰淇淋等；進(jìn)口電動(dòng)汽車價(jià)格，大眾 eGolf 廠商指導(dǎo)價(jià) 24.08 萬(wàn)元起。如此對(duì)比，差距更是清晰可見。

綜上所述，進(jìn)口四輪電動(dòng)貨車與國(guó)產(chǎn)的價(jià)格差幅度較大，少則幾千元，多則數(shù)萬(wàn)元甚至更高。這背后是品牌、配置、技術(shù)、運(yùn)輸關(guān)稅等眾多因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)綜合自身需求與預(yù)算，權(quán)衡進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)車型的利弊，做出最適合自己的決策 。