四輪電動(dòng)轎車的價(jià)格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)，即續(xù)航里程越長(zhǎng)，價(jià)格往往越高。這是由于續(xù)航的提升需要高性能、大容量電池，其高昂成本會(huì)推動(dòng)車價(jià)上漲。而且，為保證長(zhǎng)續(xù)航，車輛在電機(jī)性能、車身材料等方面也會(huì)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，這無(wú)疑進(jìn)一步增加了成本。不過(guò)，不同品牌、配置的車型，因技術(shù)水平和成本投入不同，價(jià)格與續(xù)航表現(xiàn)也各有差異 。

在低速電動(dòng)四輪車領(lǐng)域，金彭朗勝和宗申KM6X等車型，1萬(wàn)起步的價(jià)格，最高續(xù)航能達(dá)到420里。比德文鴻客基礎(chǔ)款1萬(wàn)出頭，配置不同容量電池時(shí)，續(xù)航從100公里到280公里不等。主流續(xù)航里程在150km至300km的小型電動(dòng)四輪車，價(jià)格范圍多處于2萬(wàn)元至6萬(wàn)元。例如五菱宏光MINIEV輕松版售價(jià)2.88萬(wàn)元起，續(xù)航120公里，高配版續(xù)航提升到170公里 。

一些高端品牌如寶馬、奔馳的電動(dòng)四輪車，價(jià)格超10萬(wàn)元，憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的配置，續(xù)航能力也更為出色。比亞迪、奇瑞等品牌通常在2萬(wàn)元到5萬(wàn)元之間，也在各自價(jià)格區(qū)間內(nèi)提供了相應(yīng)續(xù)航表現(xiàn)的產(chǎn)品。

此外，駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素會(huì)影響實(shí)際續(xù)航里程。急加速、急剎車、長(zhǎng)時(shí)間高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，會(huì)使電量消耗更快；復(fù)雜路況如頻繁堵車、爬坡，也會(huì)增加能耗；低溫環(huán)境下，電池性能下降，續(xù)航里程同樣會(huì)縮短。

總之，四輪電動(dòng)轎車價(jià)格與續(xù)航里程雖呈正相關(guān)，但并非絕對(duì)。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，不能僅關(guān)注價(jià)格和續(xù)航，還要結(jié)合自身需求、預(yù)算，綜合考慮品牌、配置、實(shí)際使用環(huán)境等多方面因素，才能挑選到最適合自己的車型，獲得更好的出行體驗(yàn) 。