新能源電動四輪車的保養(yǎng)成本通常低于傳統(tǒng)燃油四輪車。在保養(yǎng)項目上，電動四輪車無需像燃油車那樣頻繁更換機油、火花塞等，主要檢查電路、螺絲及處理易損件，保養(yǎng)周期也更長。在保養(yǎng)費用方面，多數(shù)電動四輪車一次常規(guī)保養(yǎng)80 - 600元，明顯低于傳統(tǒng)燃油車。雖然電動四輪車電池出現(xiàn)問題時更換成本較高，但在質保期內(nèi)廠家會提供質保服務。如此看來，電動四輪車保養(yǎng)成本優(yōu)勢明顯 。

在保養(yǎng)周期上，傳統(tǒng)燃油車通常每5000 - 10000公里就要進行一次保養(yǎng)。比如要定期更換機油和機油濾清器，空氣濾芯每2萬公里更換，火花塞在4到6萬公里時也需更換 。而新能源電動四輪車一般1 - 2萬公里或1年左右才保養(yǎng)一次。以純電動車為例，每2萬公里檢查一次電機的冷卻液和齒輪油即可。相比之下，電動四輪車保養(yǎng)周期更為寬松，大大減少了車主往返維修店的次數(shù)。

從保養(yǎng)項目的具體花費來看，傳統(tǒng)燃油車一次常規(guī)的機油和機油濾清器更換加上工時費約500元，2萬公里時更換空氣濾芯和火花塞費用約800多元，6萬公里時更換變速箱油費用更是飆升至3000元左右。而新能源電動四輪車2萬公里檢查一次冷卻液和齒輪油加上工時費僅約200元。并且，電動四輪車的剎車片更換周期比燃油車長得多，進一步降低了保養(yǎng)支出。

在出行成本上，差異也十分顯著。燃油車行駛1萬公里油費約5000元，而純電動汽車使用公用充電樁大概只需2500元左右。長期下來，電動四輪車在出行費用上能為車主節(jié)省不少開支。

綜上所述，新能源電動四輪車在保養(yǎng)成本方面優(yōu)勢突出。保養(yǎng)項目少、周期長，單次保養(yǎng)費用低，出行成本也更為經(jīng)濟。盡管電池更換成本較高，但隨著技術發(fā)展，這一成本有望降低。因此，在保養(yǎng)成本的考量上，電動四輪車無疑是更具性價比的選擇。