新能源電動(dòng)四輪車相比傳統(tǒng)燃油四輪車的價(jià)格高低不能一概而論，存在多種情況。電動(dòng)四輪貨車價(jià)格相對(duì)燃油四輪貨車有所提高；家用小型代步電動(dòng)四輪車價(jià)格親民，和低端傳統(tǒng)燃油四輪車相當(dāng)；同款車電動(dòng)版和燃油版有時(shí)相差10萬元左右，但補(bǔ)貼后電動(dòng)車可能更便宜。二者價(jià)格受多種因素影響，在不同細(xì)分市場(chǎng)相互競(jìng)爭(zhēng)與補(bǔ)充，沒有絕對(duì)的價(jià)格高低之分 。

從貨車領(lǐng)域來看，電動(dòng)四輪貨車售價(jià)通常在十萬到二十萬之間，而燃油四輪貨車多在五萬到十五萬之間，如此對(duì)比，電動(dòng)四輪貨車價(jià)格相對(duì)更高，差價(jià)大概在五萬到十萬左右 。

但在家用小型代步車方面，情況則不同。部分油電兩用、帶空調(diào)的全封閉小轎車價(jià)格低至千元左右，電動(dòng)巡邏車也在一千多元，這和低端傳統(tǒng)燃油四輪車價(jià)格基本相當(dāng)，不存在明顯的價(jià)格差。

要是同款車有電動(dòng)版和燃油版，初期價(jià)格電動(dòng)版可能會(huì)高出不少，有時(shí)能相差10萬元左右。不過，政府對(duì)新能源汽車有補(bǔ)貼，還能減免購置稅，算下來，電動(dòng)車在價(jià)格上反而可能比燃油車便宜。而且新能源汽車保險(xiǎn)通常比同級(jí)燃油車高出約3000元左右，新能源車初期貶值較快，純電動(dòng)汽車三五年后二手車價(jià)值比同級(jí)燃油車少賣6萬元以上，這些后續(xù)的費(fèi)用差異也需要納入考量。

另外，一般來說，新能源汽車由于電池成本、研發(fā)成本和制造成本等較高，同等配置下售價(jià)會(huì)比燃油汽車高出50%到200%不等。但也有觀點(diǎn)認(rèn)為，購買電動(dòng)四輪車的價(jià)格相較于同類型燃油汽車要低很多，只有其一半甚至更低。

綜上所述，新能源電動(dòng)四輪車與傳統(tǒng)燃油四輪車的價(jià)格高低，會(huì)因車輛類型、品牌、配置、補(bǔ)貼政策以及后續(xù)使用成本等諸多因素而產(chǎn)生變化，不能簡(jiǎn)單地界定誰比誰貴多少，它們?cè)诓煌氖袌?chǎng)層面有著各自的價(jià)格特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。