油電兩用電動(dòng)摩托車(chē)加油后能增加的續(xù)航里程因車(chē)型而異，例如三陽(yáng) PE3 每公升燃油可提供約 89 公里額外續(xù)航。不同品牌和型號(hào)的油電兩用電動(dòng)摩托車(chē)，其電池容量、燃油箱大小以及燃油轉(zhuǎn)化續(xù)航的效率都有差別。像三陽(yáng) PE3 配備 1.5kWh 電池，純電行駛約 58 公里，3 公升油箱加滿(mǎn)油后，綜合續(xù)航可達(dá)約 325 公里 ，可見(jiàn)加油對(duì)續(xù)航提升明顯。

除了三陽(yáng)PE3，五菱推出的首款油電混合動(dòng)力摩托車(chē)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航達(dá)560公里，不過(guò)目前并沒(méi)有具體數(shù)據(jù)表明，該車(chē)加油后能額外增加多少續(xù)航里程。但可以推測(cè)，其燃油箱大小、燃油轉(zhuǎn)化效率等因素，共同決定了加油后續(xù)航的增加值。

還有環(huán)青海湖騎行可租的油電兩用電動(dòng)車(chē)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航約200公里，雖然不知道它純電續(xù)航里程以及每升油能增加的續(xù)航數(shù)，但能在沿途直接加油，滿(mǎn)足騎行需求。從這些不同的車(chē)型例子不難看出，油電兩用電動(dòng)摩托車(chē)加油后增加的續(xù)航里程范圍波動(dòng)較大。

有些小型的油電兩用電動(dòng)摩托車(chē)，由于燃油箱較小，可能加油后只能增加幾十公里的續(xù)航；而一些大型、配置更優(yōu)的車(chē)型，或許每公升燃油能帶來(lái)上百公里的額外續(xù)航提升。而且，實(shí)際騎行中的駕駛習(xí)慣、路況等因素，也會(huì)對(duì)燃油轉(zhuǎn)化為續(xù)航里程的數(shù)值產(chǎn)生影響。

總之，油電兩用電動(dòng)摩托車(chē)加油后增加的續(xù)航里程并沒(méi)有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)，它受到多種因素的制約。在選擇這類(lèi)車(chē)型時(shí)，消費(fèi)者需要綜合考量車(chē)輛的具體參數(shù)、自身的出行需求等，從而挑選出最適合自己續(xù)航要求的車(chē)型。