油電兩用電動(dòng)摩托車的油耗因車型不同有所差異，大致在百公里 1.5 升至 2.3 升左右。不同品牌和款式的油電兩用電動(dòng)摩托車，其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身重量、風(fēng)阻等因素各不相同，這些都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如宗申森藍(lán) ES5 增程版百公里油耗 1.5 升，尚領(lǐng)油電兩用摩托車百公里油耗 2.3 升。此外，駕駛習(xí)慣、路況等也會(huì)讓實(shí)際油耗有所波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油電兩用電動(dòng)摩托車的油耗影響顯著。若騎手頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，這無疑會(huì)增加燃油消耗。相反，保持穩(wěn)定的車速，合理地進(jìn)行加速與減速操作，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在較為經(jīng)濟(jì)的工作狀態(tài)，從而節(jié)省燃油。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路段，摩托車經(jīng)常處于走走停停的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能高效運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗自然會(huì)升高。而在平坦開闊、車輛較少的道路上，摩托車能以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相對(duì)較小，油耗也就會(huì)降低。

車輛的負(fù)載情況同樣會(huì)影響油耗。如果騎手?jǐn)y帶過多的物品，或者搭載較重的乘客，摩托車的行駛阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗更多的燃油來克服阻力，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

另外，車輛的維護(hù)狀況也與油耗息息相關(guān)。定期保養(yǎng)，確保發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等部件處于良好的工作狀態(tài)，能夠降低機(jī)械損耗，減少不必要的燃油消耗。

總之，油電兩用電動(dòng)摩托車的油耗并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。了解這些影響因素，有助于騎手在日常使用中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，做好車輛的維護(hù)保養(yǎng)，從而在一定程度上降低油耗，讓騎行更加經(jīng)濟(jì)、環(huán)保。