汽車突然燒機油后，尾氣通常會冒藍煙，還可能出現(xiàn)排氣管濕潤、有火星排出、內(nèi)部積碳、溫度過高等變化。當(dāng)發(fā)動機燒機油，機油進入燃燒室參與燃燒，未完全燃燒的機油隨尾氣排出便形成藍色煙霧。同時，未充分燃燒的油液會附著在排氣部件上，導(dǎo)致排氣管濕潤；燃燒不穩(wěn)定會使部分混合氣在排氣管內(nèi)被點燃出現(xiàn)火星；未完全燃燒的燃料則會形成積碳，還可能導(dǎo)致排氣管溫度升高 。

在不同的工況下，燒機油所引發(fā)的尾氣變化也有不同表現(xiàn)。當(dāng)車輛原地猛踩油門時，若大量藍煙從排氣管涌出，這大概率是活塞環(huán)磨損或者氣門油封老化，使得機油躥入了燃燒室，機油參與燃燒進而產(chǎn)生大量藍色尾氣 。

而在冷車啟動時，要是出現(xiàn)短暫冒藍煙的情況，說明發(fā)動機存在輕微燒機油現(xiàn)象。這是因為車輛停放一段時間后，機油會有部分流入燃燒室，啟動瞬間就會出現(xiàn)這種尾氣變化 。

燒機油不僅僅是尾氣冒藍煙這么簡單，還會嚴(yán)重影響尾氣的成分。發(fā)動機燃燒室里的氣體因燒機油而燃燒不充分，導(dǎo)致燃燒后的廢氣成分改變，污染物明顯增多。一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等有害氣體的排放量大幅增加，尾氣排放污染嚴(yán)重，甚至可能超標(biāo)。而且發(fā)動機的工作狀態(tài)也會受到負面影響，燃燒效率降低，進一步加劇了尾氣排放的污染程度。

總之，汽車突然燒機油后，尾氣的變化是多方面的。冒藍煙是最直觀的表現(xiàn)，而排氣管的各種異常狀態(tài)以及尾氣成分的改變，都反映出發(fā)動機燒機油這一問題的嚴(yán)重性。車主一旦發(fā)現(xiàn)這些尾氣變化，應(yīng)及時對車輛進行檢查維修，以保障車輛的正常運行和減少對環(huán)境的污染。