汽車突然之間燒機油，與駕駛習(xí)慣是有關(guān)系的。頻繁啟停、急加速急剎車、長時間怠速、過度高速行駛等不良駕駛習(xí)慣，會加劇發(fā)動機零部件的磨損，破壞發(fā)動機內(nèi)部密封性，影響機油潤滑性能，進而增加機油消耗，導(dǎo)致輕微燒機油。比如頻繁啟停讓零部件摩擦增多，急加速急剎車使發(fā)動機工作不穩(wěn)定，這些都可能讓機油消耗異常。良好駕駛習(xí)慣能降低燒機油概率 。

頻繁啟停對發(fā)動機零部件的影響不容小覷。在車輛頻繁啟動和停止的過程中，發(fā)動機內(nèi)的各個零部件之間的摩擦次數(shù)大幅增加，磨損程度也隨之增大。這就如同兩個粗糙的物體頻繁相互摩擦，時間久了，表面會變得更加不平整。這種磨損會破壞發(fā)動機內(nèi)部原本良好的密封性，使得機油更容易進入燃燒室，從而參與燃燒，導(dǎo)致機油消耗上升。

急加速急剎車同樣會給發(fā)動機帶來較大沖擊。急加速時，發(fā)動機需要瞬間輸出強大的動力，這使得活塞與氣缸壁之間的壓力劇增，磨損也隨之加劇。而急剎車時，發(fā)動機的工作狀態(tài)會突然改變，這種不穩(wěn)定的工作環(huán)境，不僅會讓零部件的磨損增多，還會影響機油的正常循環(huán)和潤滑，使得機油消耗在不知不覺中增加。

長時間怠速也不是一個好習(xí)慣。在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機雖然處于運轉(zhuǎn)中，但燃燒并不充分，容易產(chǎn)生積碳。積碳會逐漸影響發(fā)動機的正常工作，改變發(fā)動機內(nèi)部的氣流和壓力分布，進而可能引發(fā)輕微燒機油的問題。過度高速行駛時，發(fā)動機長時間處于高負荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，機油的潤滑性能會受到影響，機油消耗自然也會增加。

綜上所述，不良駕駛習(xí)慣確實會在很大程度上影響發(fā)動機的運行狀況，進而導(dǎo)致機油消耗異常。車主朋友們養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，保持平穩(wěn)駕駛，避免上述不良習(xí)慣，對于降低燒機油的概率至關(guān)重要，同時也能讓車輛的使用壽命更長，性能更穩(wěn)定 。