進(jìn)口 SUV 汽車價格普遍較高，原因主要有以下這些。

稅費方面，像關(guān)稅、增值稅、消費稅等都不低。比如進(jìn)口汽車關(guān)稅為 25％，增值稅為 17％，消費稅分多檔，最高可達(dá) 40％。排量大的車稅額能達(dá)到車價的 1.4375 倍，熱銷的 3.0 升左右車型稅額也為車價的 0.95 倍。

運輸成本也是一個因素，從生產(chǎn)國運到銷售國，運輸和保險費用不低，這會增加成本。

品牌溢價也得考慮，一些進(jìn)口品牌知名度和聲譽高，還配備高檔配置和技術(shù)，這增加了生產(chǎn)成本和銷售成本。

受限制數(shù)量也有影響，很多國家對進(jìn)口汽車數(shù)量有限制，導(dǎo)致市場供不應(yīng)求，價格上漲。

渠道方面，按規(guī)定在中國銷售汽車的廠家須建立總代理商和銷售渠道，容易形成外資對銷售渠道的壟斷，進(jìn)而抬高價格。

經(jīng)銷商有時還有不規(guī)范行為，比如價外加價，而且目前國內(nèi)對汽車價格缺乏必要監(jiān)管。

另外，建店成本也不能忽略，國內(nèi)的 4s 店花銷巨大，進(jìn)口車進(jìn)店銷售肯定要賺差價。

總之，多種因素導(dǎo)致了進(jìn)口 SUV 汽車價格較高。