gs4phev 的駕駛操控性好不好

GS4 PHEV 的駕駛操控性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先,它的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,1.5T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與 G-MC 機(jī)電耦合系統(tǒng)配合默契,駕駛過程中動(dòng)力輸出平順,無論是城市行駛還是高速駕駛,都能提供穩(wěn)定的動(dòng)力支持。

在駕駛模式上,從純電模式到主動(dòng)充電模式切換靈活,適應(yīng)不同路況需求。

其次,底盤調(diào)校扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性好,側(cè)傾不大,操控精準(zhǔn)。避震效果也不錯(cuò),在坑洼路面行駛時(shí)能很好地過濾震動(dòng)。

而且,與競(jìng)品相比,如比亞迪宋 Pro DM 等,其實(shí)力也不落下風(fēng)。

總之,GS4 PHEV 在駕駛操控性方面有著出色的表現(xiàn),能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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