僅通過觀察機油顏色不能完全判斷車子是否燒機油。機油顏色會受多種因素影響，比如使用時長、發(fā)動機工況、添加劑作用等，所以單一的機油顏色變化不能確鑿證明燒機油。判斷車子是否燒機油，需要綜合考量多方面因素，如尾氣顏色、機油液位變化、排氣管內(nèi)壁狀況、動力變化等，甚至還需借助專業(yè)儀器檢測，只有全面分析，才能得出準(zhǔn)確結(jié)論 。

尾氣顏色是判斷燒機油的重要線索之一。清晨冷車啟動時，若排氣管冒出濃濃的藍煙，且熱車后藍煙逐漸消散，或者車輛行駛中猛踩油門時，排氣管持續(xù)排出藍色煙霧，這都很可能是燒機油的信號。因為機油進入燃燒室參與燃燒，會產(chǎn)生藍色煙霧。

檢查機油液位變化也不容忽視。正常情況下，機油有一定的消耗標(biāo)準(zhǔn)，一般是汽油的1%。在一個保養(yǎng)周期內(nèi)，若車輛無明顯漏油現(xiàn)象，但機油量明顯減少到最低標(biāo)準(zhǔn)以下，結(jié)合加機油的時間和里程數(shù)推算，若機油消耗量超過標(biāo)準(zhǔn)，且排除漏機油情況，那么燒機油的可能性就很大。

查看排氣管內(nèi)壁和機油加注口也能發(fā)現(xiàn)端倪。當(dāng)排氣管內(nèi)壁變黑，打開機油加注口蓋有煙霧不斷冒出，這表明發(fā)動機內(nèi)部很可能正在燒機油。此外，汽車動力下降也可作為參考。燒機油嚴(yán)重時，動力會有明顯變化，可通過打缸壓判斷，若缸壓不夠，可能是活塞環(huán)密封不良，由此能推斷燒機油的嚴(yán)重程度 。

總之，判斷車子是否燒機油是一個復(fù)雜的過程，不能僅依賴某一個現(xiàn)象。尾氣顏色、機油液位、排氣管內(nèi)壁、動力變化等方面都能為我們提供線索，必要時還需借助專業(yè)儀器檢測。只有綜合考量這些因素，并長期觀察檢測，才能準(zhǔn)確判斷，一旦發(fā)現(xiàn)燒機油跡象，應(yīng)及時送修，以避免對發(fā)動機造成更大損害。