自動擋掛檔時咯噔一聲不一定正常。若只是從P擋切換至其他擋位時，因P擋鎖止機構(gòu)解除對齒輪的鎖定而發(fā)出輕微的咯噔聲，這屬于正?，F(xiàn)象。但要是咯噔聲頻繁出現(xiàn)，或伴有其他異常，像車輛抖動、換擋頓挫明顯等，則可能是發(fā)電機齒輪、氣門間隙、變速箱等部件出現(xiàn)故障。駕駛中遇到這種情況，要仔細判斷，必要時送修檢查 。

導致自動擋掛檔出現(xiàn)咯噔聲的原因較為多樣。發(fā)電機齒輪若是出現(xiàn)磨損或損壞，在掛檔過程中就可能引發(fā)咯噔聲。冷車狀態(tài)下，氣門間隙大且潤滑不良，也會讓車輛在掛檔時產(chǎn)生異常聲響。變速箱內(nèi)部零件問題，例如齒輪磨損、潤滑不到位等，同樣是造成這一現(xiàn)象的潛在因素。另外，日常駕駛習慣也可能引發(fā)此類問題，若在車輛還未完全停穩(wěn)時就匆忙掛檔，或者發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，轉(zhuǎn)速過高時掛擋，都會產(chǎn)生較大沖擊，致使咯噔聲出現(xiàn)。

還有一種情況，在坡道停車時操作順序錯誤，先掛P擋而后拉的手剎，下次掛檔就容易出現(xiàn)咯噔聲，不過這屬于正?，F(xiàn)象。要是換擋機構(gòu)使用時間久了，或者受到侵蝕，連接部位松脫或發(fā)卡，也會出現(xiàn)這種聲音。

總之，自動擋掛檔時的咯噔聲，正常與異常情況交織。輕微且偶爾出現(xiàn)的聲音，多是正常的鎖止機構(gòu)解鎖聲響。但當聲響異常頻繁，或伴隨著車輛抖動、換擋頓挫等情況時，就需要引起重視了。這很可能是車輛的某些部件出現(xiàn)故障，此時應(yīng)及時將車輛送到專業(yè)維修店或4S店進行全面檢查和維修，以確保行車安全和車輛的正常運行 。