自動擋掛檔時咯噔一聲是否需要維修，要視具體情況而定。若只是從P擋切換至其他擋位時，出現(xiàn)輕微、偶爾的咯噔聲，多是P擋鎖止機制解鎖的正常聲音，無需維修；但若是頻繁出現(xiàn)，或伴有掛擋困難、車輛異常抖動等，可能是換擋機構(gòu)故障、變速箱齒輪磨損等問題，就需要及時維修。因此，要依據(jù)聲響特點和車輛狀況來判斷是否維修 。

首先，掛擋時車輛未完全停穩(wěn)就切入P擋，這是常見原因之一。這種情況下，變速箱內(nèi)部的P擋鎖鉤會與齒輪碰撞，發(fā)出咯噔聲，長期如此還可能致使鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴(yán)重時會讓變速箱報廢，所以一旦是這個原因?qū)е碌模仨毸托迿z查。

其次，斜坡停車時操作順序錯誤也會引發(fā)咯噔聲。在斜坡停車，若先掛P擋再拉手剎，車輛下滑力會由P擋鎖鉤承受，后續(xù)從P擋掛到其他擋位時就會有響聲。這種情況雖然不是機械故障，但長期錯誤操作也可能損傷部件，最好按正確順序操作，即先拉手剎再掛P擋，若響聲依舊，也需檢修。

再者，換擋機構(gòu)出現(xiàn)故障也會造成掛擋咯噔響。帶有檔桿的自動擋車型，機械換擋結(jié)構(gòu)使用久了或受侵蝕，連接部位易松脫或發(fā)卡。這種故障僅憑自己難以解決，建議盡快到專業(yè)維修店或4S店檢查維修。

另外，變速箱齒輪磨損也會導(dǎo)致掛擋有響聲。長時間使用后，齒輪間的間隙變大，掛擋時就會產(chǎn)生咯噔聲，這也需要專業(yè)人員檢修判斷磨損程度，決定是否維修或更換部件。

總之，自動擋掛檔時出現(xiàn)咯噔聲，原因復(fù)雜多樣。遇到這種情況，車主應(yīng)仔細(xì)觀察聲音特征及車輛其他表現(xiàn)，無法自行判斷時，及時前往專業(yè)維修場所，讓專業(yè)人員檢查處理，以確保車輛的安全與正常運行。