通過內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機是否燒機油，可將其通過火花塞孔伸入氣缸內(nèi)部，觀察活塞頂部尤其是活塞環(huán)槽周圍的積碳情況，以及缸壁有無拉傷、磨損痕跡；還可插入燃燒室查看活塞、氣門等部件積碳程度；也能觀察氣缸內(nèi)壁有無明顯機油或積碳。這些部位的狀況能直觀反映發(fā)動機是否燒機油。活塞環(huán)槽積碳、缸壁問題可能導(dǎo)致機油進(jìn)入燃燒室，部件積碳嚴(yán)重、內(nèi)壁有明顯機油痕跡，都說明發(fā)動機可能存在燒機油現(xiàn)象。

當(dāng)把內(nèi)窺鏡通過火花塞孔深入氣缸內(nèi)部時，一定要著重留意活塞環(huán)槽周圍。倘若此處有大量積碳堆積，極有可能是活塞環(huán)出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。活塞環(huán)一旦卡滯，就無法良好地起到密封作用，機油便容易竄入燃燒室參與燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致燒機油。

同時，仔細(xì)查看缸壁的狀況也至關(guān)重要。要是缸壁存在嚴(yán)重的拉傷或者磨損痕跡，會破壞氣缸的密封性，使得機油更容易進(jìn)入燃燒室內(nèi)，這也是燒機油的一個重要跡象。

將內(nèi)窺鏡插入燃燒室后，聚焦活塞和氣門等部件。要是這些部件上積碳非常嚴(yán)重，呈現(xiàn)出厚厚的一層黑色物質(zhì)，那就表明發(fā)動機燒機油的情況不容小覷。因為大量的積碳正是機油在燃燒室內(nèi)不完全燃燒后逐漸積累而成的。

另外，觀察氣缸內(nèi)壁時，若發(fā)現(xiàn)有明顯的機油殘留，或者有積碳附著，這無疑是發(fā)動機燒機油的直觀證據(jù)。通過這種方式，不僅能判斷發(fā)動機是否燒機油，還能較為精準(zhǔn)地定位機油滲漏的具體位置。

總之，利用內(nèi)窺鏡檢查發(fā)動機多個關(guān)鍵部位的積碳、磨損以及機油殘留情況，能幫助我們準(zhǔn)確判斷發(fā)動機是否燒機油以及燒機油的大致原因。這種檢查方式為我們深入了解發(fā)動機內(nèi)部狀況提供了可靠途徑，讓我們能及時發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施。