BMW318i 的動力性能整體不錯。

它搭載的發(fā)動機有不同的版本，比如 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機、2.0 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升自吸發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機原廠數(shù)據(jù)為 136 匹、220 扭矩，經(jīng)過刷 ECU 程序后能提升到 187 匹、299 扭矩，起步油門響應更迅速，遲滯感改善，加速順暢有力，推背感增強，駕駛更舒適愉悅。

2.0 升自吸發(fā)動機通過升級 ECU 可以提升 10 匹馬力、15 牛米，油門響應線性。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 156 馬力，最大扭矩 25.5 公斤米，能帶來輕快、順暢的加速體驗，搭配 Steptronic 八速手自一體變速箱，動力傳遞迅速，靜止加速到百公里約 8.4 秒。

另外，寶馬 318i 采用的 Valvetronic 無級可變電子氣門控制技術，能提高扭矩輸出，降低燃油消耗和廢氣排放。比如在采用該技術后，發(fā)動機扭矩輸出較原來提高 6%，燃油消耗降低 10%，廢氣排放降低 40%。

總的來說，BMW318i 的動力性能能夠滿足日常駕駛需求，對于追求一定駕駛樂趣但對動力要求不是特別高的消費者來說是不錯的選擇。

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