本田摩托踏板車中有不少油耗低的好車，比如 Super Cub 110、喜悅 100、嘉魚 110 等。Super Cub 110 搭載 smart 引擎與電子控燃油噴射裝置，性能、耐久性佳且經(jīng)濟；喜悅 100 運用先進(jìn)燃油噴射技術(shù)，提高了燃油利用率；嘉魚 110 作為高端精品小踏板，動力和油耗相對平衡。這些車型都以各自獨特的技術(shù)和設(shè)計，實現(xiàn)了較低的油耗表現(xiàn) 。

除了上述幾款，本田NS125RX也值得推薦。它搭載先進(jìn)的ESP自然吸氣風(fēng)冷124cc發(fā)動機，功率提升的同時，油耗降低了11%，優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。整車重量降低5KG，操控更為便捷，震動感也明顯降低，騎行舒適度大大提升。前輪碟剎后輪鼓剎并輔以ABS，保障了騎行安全，5.5升的燃油箱容量也能滿足日常需求。

本田GIORNO同樣不可小覷。這款進(jìn)口小踏板采用單缸水冷四沖程eSP發(fā)動機等技術(shù)，油耗約1.8升/百公里，經(jīng)濟省油的特點十分突出。

五羊本田的Lead125表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼。它憑借水冷四沖程四氣門單缸ESP+發(fā)動機等技術(shù)，具備不錯的燃油經(jīng)濟性。前置加油口的設(shè)計，讓座桶空間變得更大，而且動力低扭表現(xiàn)良好，懸掛和制動系統(tǒng)保障了騎行的穩(wěn)定與舒適。

本田SH125也在低油耗踏板車中占據(jù)一席之地。每百公里油耗僅2.46升，動力上搭載水冷四沖程4氣門單缸ESP+發(fā)動機，匹配CVT無極變速系統(tǒng)和皮帶傳動，帶來良好的動力和舒適體驗。

總之，本田摩托踏板車在低油耗領(lǐng)域有著豐富的選擇。不同車型因各自的技術(shù)亮點和設(shè)計特色，展現(xiàn)出出色的燃油經(jīng)濟性。消費者可以根據(jù)自己的預(yù)算、需求和喜好，在這些低油耗的本田踏板車中挑選出最適合自己的那一款。