電動四輪車的價格與續(xù)航里程通常呈正相關(guān)，即續(xù)航里程越長，價格往往越高。這是因為長續(xù)航需要高性能、大容量的電池，而這類電池成本較高，同時車輛在電機性能、車身材料等方面也可能會進行升級優(yōu)化，進一步推高了整車成本與價格。不同品牌、配置的車型，續(xù)航和價格各有不同，消費者可按需選擇。

在低速電動四輪車領(lǐng)域，價格大多集中在1到2萬。像金彭朗勝、宗申KM6X等車型，1萬起步，最高續(xù)航能達到420里。還有一些一萬多配備80到100Ah電池的新車，在路況良好時能跑80到120km。比德文鴻客基礎(chǔ)款1萬出頭，配置80AH鋰電池時續(xù)航100公里，若采用240AH電池版，最大續(xù)航能達到280公里。

主流續(xù)航里程在150km至300km的小型電動四輪車，價格范圍從2萬元至6萬元不等。比亞迪、奇瑞等品牌通常處于這個價格區(qū)間 ，車輛在滿足日常城市出行需求的同時，也具備一定的性價比。而寶馬、奔馳等品牌電動四輪車，憑借其高端的品牌定位與先進技術(shù)，價格可能超10萬元，它們在續(xù)航以及整體性能上都有出色表現(xiàn)。

高性能、大容量電池是提升續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。三元鋰電池價格相對較貴，但能為車輛提供持久動力，配備這類電池的車型，價格較高且續(xù)航表現(xiàn)出色。電機性能同樣重要，大功率、高性能電機對續(xù)航有積極作用，其較高的生產(chǎn)成本也會使整車價格上升。此外，駕駛習(xí)慣、路況、氣溫等因素會對實際續(xù)航產(chǎn)生影響。

總之，電動四輪車的價格與續(xù)航里程緊密相連。消費者在選購時，要綜合考量自己的出行需求、預(yù)算以及實際使用環(huán)境等多方面因素，在價格與續(xù)航之間找到平衡，從而挑選出最適合自己的車型。