進口 125 摩托車中，本田 Giorno 125 的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)較為突出。它搭載的 125cc 的 ESP+水冷發(fā)動機，在提供不錯動力的同時，將百公里油耗控制在僅 1.9 升。此外，像進口本田 ACTIVA125 踏板車百公里油耗 2 升，純進口本田 CG125 憑借 10 升油箱結(jié)合低油耗續(xù)航可達 500 公里。這些進口 125 摩托車在燃油經(jīng)濟性方面各有亮點，都能為用戶節(jié)省不少燃油成本 。

除了本田的這些車型，雅馬哈和鈴木的部分進口125摩托車在燃油經(jīng)濟性上也有可圈可點之處。

雅馬哈的125和太子110發(fā)動機性能優(yōu)越，不僅動力強勁，而且十分省油。以雅馬哈天劍125為例，它超省油的特質(zhì)備受用戶稱贊，發(fā)動機狀態(tài)良好，動力輸出穩(wěn)定，提速也很快，能滿足人們?nèi)粘ｒT行的速度需求。其在燃油經(jīng)濟性上的良好表現(xiàn)，使得騎行成本相對較低，是不少消費者的心儀之選。

鈴木的一些125車型同樣具備油耗低的優(yōu)勢。像Suzuki Burgman和Suzuki Address等，在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色的同時，燃油經(jīng)濟性也較為突出。進口鈴木王125摩托車同樣以發(fā)動機性能卓越、超省油而聞名，外觀漂亮且動力強勁，在市場上擁有一定的用戶基礎(chǔ)。它良好的燃油經(jīng)濟性，讓車主在享受騎行樂趣的同時，無需過多擔(dān)憂燃油費用。

綜合來看，本田Giorno 125以其極低的百公里油耗脫穎而出，ACTIVA125踏板車和CG125也在燃油經(jīng)濟性方面有著出色成績。雅馬哈和鈴木的相關(guān)車型同樣表現(xiàn)不俗。不同品牌的進口125摩托車在燃油經(jīng)濟性上各有優(yōu)勢，消費者可以根據(jù)自己的喜好、需求以及預(yù)算，選擇一款最適合自己的低油耗進口125摩托車。