本田踏板 125 摩托車新款續(xù)航里程接近 300km。以 NS125GU 為例，官方披露百公里油耗 1.9L，據(jù)此計(jì)算續(xù)航可達(dá) 300 公里，不過實(shí)際猛騎時(shí)大概 200 多公里。五羊本田 LD125 踏板摩托車，油箱容積 5.7L ，百公里油耗約 1.87L ，續(xù)航也接近 300km。當(dāng)然，實(shí)際續(xù)航會(huì)受騎行環(huán)境與駕駛習(xí)慣左右，良好路況和平穩(wěn)駕駛能增加續(xù)航，復(fù)雜路況則反之。

在良好路況下，比如在平坦開闊、車流量少的城市快速路或者鄉(xiāng)村公路上，騎行者保持穩(wěn)定的車速，不急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)處于較為理想的工作狀態(tài)，燃油能夠得到更充分的利用。此時(shí)，本田踏板125摩托車的續(xù)航里程往往可以更接近理論數(shù)值，甚至有可能超出一些。

相反，如果是在擁堵的城市路段，頻繁的啟停、長時(shí)間的怠速等待，都會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)處于低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗大幅增加。想象一下，走走停停之間，發(fā)動(dòng)機(jī)不斷消耗燃油卻無法有效轉(zhuǎn)化為前進(jìn)的動(dòng)力，續(xù)航里程自然會(huì)明顯縮短。

而且，駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航的影響也不容小覷。一些騎行者喜歡追求速度與激情，頻繁高速行駛、大腳轟油門，這種激烈的駕駛方式會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，油耗攀升。而那些注重平穩(wěn)駕駛、合理換擋的騎行者，就能讓車輛在更經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)下運(yùn)行，從而延長續(xù)航里程。

總的來說，本田踏板125摩托車新款的續(xù)航里程在理論上接近300km，但實(shí)際騎行中會(huì)因各種因素而有所波動(dòng)。無論是騎行環(huán)境還是駕駛習(xí)慣，都與續(xù)航緊密相連。這也提醒著每一位騎手，若想獲得更出色的續(xù)航表現(xiàn)，除了選擇一款性能出色的摩托車，還需要在日常騎行中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理調(diào)整騎行方式。