發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)缸燒機(jī)油，維修后有可能復(fù)發(fā)，也有可能不再?gòu)?fù)發(fā)。燒機(jī)油問(wèn)題較為復(fù)雜，復(fù)發(fā)與否受多種因素共同影響。若維修不徹底，只是采取表面措施，復(fù)發(fā)風(fēng)險(xiǎn)就比較高；而更換改進(jìn)版部件等徹底的維修方式能降低復(fù)發(fā)概率。后續(xù)養(yǎng)護(hù)也不容忽視，日常養(yǎng)護(hù)到位、駕駛習(xí)慣良好，復(fù)發(fā)幾率便會(huì)降低，反之則可能再度出現(xiàn)活塞環(huán)堵塞等問(wèn)題，導(dǎo)致燒機(jī)油復(fù)發(fā) 。

一些車輛發(fā)動(dòng)機(jī)本身的設(shè)計(jì)特性，可能是燒機(jī)油的潛在因素。以尚酷 2.0T 的 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，因部件存在缺陷，容易出現(xiàn)燒機(jī)油的通病，就算進(jìn)行了大修，要是后續(xù)養(yǎng)護(hù)工作沒(méi)做到位，燒機(jī)油問(wèn)題依然可能復(fù)發(fā)。

機(jī)油溫度對(duì)燒機(jī)油情況也有較大影響。汽油進(jìn)入機(jī)油會(huì)破壞油膜，倘若機(jī)油溫度控制不當(dāng)，活塞環(huán)等部件就易出現(xiàn)問(wèn)題。而油品性質(zhì)以及行駛狀況同樣不可小覷。合適的油品能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，良好的行駛狀況也有助于減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)。

許多車主在解決發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題后兩三年內(nèi)復(fù)發(fā)，常常是因?yàn)槌跏夹迯?fù)不夠徹底，或者新形成的堵塞導(dǎo)致。特別是活塞環(huán)積碳阻塞油路，若未能徹底根除，就極易反復(fù)發(fā)作。要是檢查確認(rèn)燒機(jī)油是由活塞環(huán)堵塞引起，可采用司有普行駛中修復(fù)燒機(jī)油 2+18 組合方案，能更有效地疏通此故障，還能避免拆卸引擎的風(fēng)險(xiǎn)。

降低燒機(jī)油復(fù)發(fā)的可能性，除了日常養(yǎng)護(hù)要做到位，對(duì)于國(guó) VI 新車，使用 PNF 技術(shù)清潔劑和燒機(jī)油修復(fù)劑，可大概率規(guī)避活塞環(huán)堵塞卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油。在治理燒機(jī)油車輛時(shí)，排除配件問(wèn)題后，也可用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑解決活塞環(huán)導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題。同時(shí)，機(jī)油不能僅按保養(yǎng)手冊(cè)要求的公里數(shù)更換，還要結(jié)合自身路況、車況、駕駛習(xí)慣來(lái)決定更換時(shí)機(jī)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油維修后是否復(fù)發(fā)，取決于維修的徹底程度、后續(xù)養(yǎng)護(hù)情況、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)特性等諸多因素。車主們需要綜合考量，做好每一個(gè)環(huán)節(jié)，才能最大程度降低燒機(jī)油復(fù)發(fā)的可能性，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)。