寧德時(shí)代凈利創(chuàng)新高,在建工程升至第二高位
10月20日,寧德時(shí)代披露2025年三季報(bào),再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的盈利能力,單季度凈利潤與營收數(shù)據(jù)亮眼。第三季度,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)總營收1041.9億元,同比增長12.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤185.5億元,同比增長41.2%。今年前三季度,寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)營收2830.72億元,凈利潤490.34億元,連續(xù)十個(gè)季度凈利潤超百億元。
從財(cái)務(wù)狀況看,截至今年三季度,寧德時(shí)代總資產(chǎn)8960.82億元,較上年度末增加13.91%;負(fù)債5490.7億元,負(fù)債率61.27%,較上半年下滑1.32個(gè)百分點(diǎn),貨幣資金3242.42億元,資金儲備充足。存貨802.12億元,較上年度末增加34.05%;合同負(fù)債406.78億元,較上年度末增加46.14%,這意味著寧德時(shí)代在手訂單充沛,下游需求旺盛。
寧德時(shí)代在建工程的變化也備受關(guān)注。以三季報(bào)為統(tǒng)一節(jié)點(diǎn),自上市以來,其在建工程量2018年9月底為26.12億元,到2022年9月底增至388.71億元,隨后連續(xù)兩年下滑,2024年9月底跌至252億元。今年,在建工程量從年初的297.55億元增長至三季度末的373.66億元,達(dá)到同期歷史第二高位。
這一變化與國內(nèi)鋰電池行業(yè)走勢高度吻合。2018 - 2022年,新能源汽車爆發(fā)促使鋰電池行業(yè)擴(kuò)張;2023年,行業(yè)步入產(chǎn)能過剩與低價(jià)競爭階段,擴(kuò)產(chǎn)步伐放緩;進(jìn)入2025年,鋰電池尤其是儲能電池需求旺盛,新一輪擴(kuò)產(chǎn)潮來襲。
寧德時(shí)代憑借前瞻性預(yù)判,率先推進(jìn)全球產(chǎn)能建設(shè)。國內(nèi)山東濟(jì)寧、廣東瑞慶等多地基地均有大幅擴(kuò)產(chǎn),山東濟(jì)寧基地預(yù)計(jì)2026年新增儲能產(chǎn)能超100GWh。海外布局也成效顯著,德國工廠已投產(chǎn)盈利,匈牙利工廠一期項(xiàng)目首條產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)場調(diào)試,西班牙工廠完成前期審批,印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年上半年投產(chǎn)。
在技術(shù)創(chuàng)新上,今年9月,寧德時(shí)代發(fā)布全球首創(chuàng)的NP3.0技術(shù)及神行Pro電池,構(gòu)建了全方位安全保障體系,為行業(yè)發(fā)展注入新動力。
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