10月16日，在2025世界智能網聯(lián)汽車大會上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇提出兩大重要倡議。他強調智能化技術的終極目標是“為人服務”，產品開發(fā)模式正從車企定義向用戶定義轉變。不僅要滿足大眾“安全、高效、便捷”的實用需求，更要為用戶提供“個性化、情感化”的情緒價值。

張建勇介紹，北汽面對智能網聯(lián)汽車產業(yè)變革，始終以用戶價值為核心，通過自研與合作結合的方式，在智能駕駛、智能座艙等多個關鍵領域不斷探索攻堅，打造出北汽元境智能網聯(lián)技術體系，該體系重新定義了人、車、路、云的交互關系。

值得一提的是，極狐全新阿爾法T5作為北汽元境智駕面向大眾推出的首款產品，備受矚目。它搭載艙駕一體架構，能夠實現全場景自動領航輔助駕駛，讓車價需求在10萬 - 15萬元的主流市場用戶也能體驗到高階智駕帶來的便捷，該車將于10月底上市。

在智能駕駛領域的不同層級，北汽也取得了顯著進展。在L3級領域，北汽早在2023年就獲得北京首批L3路測牌照，2024年入圍全國首批準入試點。截至今年8月，其L3級測試里程已超11萬公里，并構建起“一核三環(huán)”的安全體系，有力保障了從開發(fā)到運行的全鏈路安全。

而在L4級全無人領域，北汽與小馬智行基于極狐阿爾法T5打造的Robotaxi，在今年7月已開展示范運行，今年將達成千臺示范運行的目標。

北汽集團在智能網聯(lián)汽車領域的一系列成果與倡議，展現了其在產業(yè)變革中的積極探索與擔當，為智能網聯(lián)汽車的未來發(fā)展提供了新的思路與方向，有望推動行業(yè)朝著更加關注用戶體驗、保障安全的方向大步邁進 。