油價(jià)下調(diào)與新能源汽車發(fā)展存在一定關(guān)系。

對(duì)于消費(fèi)者來說，用車成本是選車的重要考量。油價(jià)下調(diào)幅度小，對(duì)已選新能源汽車的用戶吸引力不大，他們更看重長期運(yùn)營成本和環(huán)保效益。

石油資源不可再生，長期看燃油價(jià)格上漲，這利于新能源汽車發(fā)展。

全球在加快新能源汽車推廣，很多國家有禁售燃油車時(shí)間表，所以油價(jià)下調(diào)不改變其發(fā)展方向。

從國家層面，各國推動(dòng)新能源發(fā)展主要是考慮石油資源、環(huán)保和能源安全，油價(jià)下調(diào)雖可能加速石油消耗和污染，但也助推新能源技術(shù)普及。

從用戶層面，油價(jià)暴跌對(duì)非限牌城市新能源汽車銷量有一定影響，對(duì)限牌城市影響不顯著，因購買新能源汽車更多是為綠牌和不限行。

新能源汽車發(fā)展受政策、技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施等多方面因素共同推動(dòng)，油價(jià)下調(diào)影響有限。

新能源汽車保有量增加，燃油車保有量減少，市場對(duì)燃油需求降低，會(huì)在一定程度推動(dòng)油價(jià)下降。但油價(jià)變動(dòng)綜合了市場供求、國際油價(jià)等多因素。

總之，短期看油價(jià)下調(diào)可能左右用戶購買電動(dòng)汽車的決定，但長期看，購買新能源汽車的趨勢不可逆，因石油不可再生，國家戰(zhàn)略也需發(fā)展新能源汽車。