在汽車研發(fā)的國(guó)際舞臺(tái)上，吉利瑞典研發(fā)中心宛如一顆璀璨的明星，閃耀著創(chuàng)新的光芒，其創(chuàng)新密碼正逐步被揭開(kāi)。

2013 年成立的吉利瑞典研發(fā)中心，原名中歐汽車技術(shù)中心（CEVT），最初由吉利與沃爾沃聯(lián)合成立。這里匯聚了來(lái)自 40 多個(gè)國(guó)家的 2000 余名工程師，多元的文化背景和專業(yè)知識(shí)在此碰撞交融，為創(chuàng)新奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。哥德堡這座城市，擁有瑞典 40%的汽車從業(yè)者，極高的人才資源密度為研發(fā)中心源源不斷地輸送著新鮮血液。

吉利瑞典研發(fā)中心在技術(shù)創(chuàng)新上成果豐碩。在混動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域，研發(fā)出 Ultra Hybrid 超緊湊混動(dòng)系統(tǒng)、浩瀚電混系統(tǒng)。其中，浩瀚電混系統(tǒng)作為全球首個(gè)全棧的高壓混動(dòng)架構(gòu)，電壓值高達(dá) 900 伏，搭載的 2.0T 專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 46%，增程發(fā)電機(jī)峰值功率為 145 千瓦。

極氪 9X 作為研發(fā)成果的代表車型，性能卓越。它在全球混動(dòng)車型中，純電續(xù)航里程達(dá) 380 公里，綜合續(xù)航里程高達(dá) 1000 公里，支持 6C 超快充標(biāo)準(zhǔn)，僅需 9 分鐘就能從 20%電量補(bǔ)能至 80%。其動(dòng)力系統(tǒng)輸出功率為 1030 千瓦，車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 41600 牛·米每度，白車身高強(qiáng)度材料占比 91%，安全性能出色。

智能駕駛和底盤配置方面，極氪 9X 同樣亮點(diǎn)十足。H9 智能駕駛系統(tǒng)配備 5 個(gè)激光雷達(dá)、43 個(gè)感知單元，算力達(dá) 1400TOPS。底盤搭載閉式雙腔空氣懸架、48 伏主動(dòng)穩(wěn)定桿、定海智能中樞等配置，具備爆胎穩(wěn)控、智能防橫風(fēng)、七地形自適應(yīng)等高級(jí)功能。

此外，吉利瑞典研發(fā)中心累計(jì)擁有 2000 項(xiàng)專利，在動(dòng)態(tài)控制上推出 Dynamic AI 車輛運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)、定海智能中樞等系統(tǒng)，在智能駕駛方面為極氪 9X 提供千里浩瀚 H7 與 H9 雙方案 。2021 年，Uni3 榮獲紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)和北歐革新創(chuàng)新獎(jiǎng)，這無(wú)疑是對(duì)其創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力的高度認(rèn)可。

吉利瑞典研發(fā)中心憑借人才匯聚、技術(shù)創(chuàng)新等多方面優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推動(dòng)著汽車行業(yè)的發(fā)展，未來(lái)也必將在創(chuàng)新之路上不斷前行，帶來(lái)更多驚喜。