吉利汽車的研發(fā)投入極為可觀，展現出其對技術創(chuàng)新的高度重視與長遠布局。近 10 年累計超 2000 億元，僅 2024 年就猛增至 104.19 億元，同比增逾 2 倍，未來 5 年還計劃投入 1500 億元。自 2007 年戰(zhàn)略轉型，研發(fā)支出占收入比穩(wěn)定在 5%-7%。大量投入讓吉利在新能源、自動駕駛等多領域積極布局，不斷提升技術與產品競爭力，致力于構建智能科技生態(tài)網 。

如此高額的研發(fā)投入，為吉利汽車帶來了諸多成果。在新能源領域，吉利自主研發(fā)的智擎新能源動力系統，滿足了不同消費者對于節(jié)能與性能的需求，推動旗下新能源車型的銷量節(jié)節(jié)攀升。而且，歷時約5年、投入近百億打造的GEA全球智能新能源架構，更是為吉利汽車的智能化、電動化發(fā)展筑牢根基，使其在新能源賽道上具備了強大的技術支撐。

自動駕駛方面，吉利也從未停止探索的腳步。通過持續(xù)不斷的研發(fā)投入，其自動駕駛技術水平穩(wěn)步提升，為用戶的出行提供了更加智能、安全的保障。并且，吉利在全球設立了五大工程研發(fā)中心和五大造型設計中心，吸引匯聚了2萬名研發(fā)設計人員，強大的人才儲備為研發(fā)創(chuàng)新注入源源不斷的動力。

在智能網聯、智能座艙等領域，吉利同樣憑借高額研發(fā)投入取得了不俗的成績。智能座艙為用戶打造出便捷、舒適且充滿科技感的駕乘體驗，智能網聯則實現了車輛與外界的高效互聯。

總的來說，吉利汽車在研發(fā)上的大力投入，讓其在多個核心技術領域不斷突破，提升了自身的全棧自研能力，構建起智能吉利科技生態(tài)網。這不僅為消費者帶來更優(yōu)質的產品，也讓吉利在全球汽車市場的競爭中占據有利地位，向著更高的目標穩(wěn)步邁進 。