新車磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速是有一定限制的。

在初期，即新車行駛的前 500 公里，轉(zhuǎn)速不宜超過 2300 轉(zhuǎn)，速度一般在 70 - 80 公里以下。

中期，500 至 1000 公里時，轉(zhuǎn)速應(yīng)低于 3000 轉(zhuǎn)，速度可適當(dāng)提高到 90 - 100 公里。

后期，1000 至 1500 公里，轉(zhuǎn)速不得超過 3500 轉(zhuǎn)，速度能提高到 120 公里以下。

對于自動擋新車，磨合期轉(zhuǎn)速最高不要超出 3000r/min。因為過高的轉(zhuǎn)速會增加損壞活塞環(huán)的可能性。而且，在磨合中，發(fā)動機過高的轉(zhuǎn)速不利于零件之間的磨合。

同時要注意，新車在磨合期內(nèi)，不同階段轉(zhuǎn)速要求不同。例如，在 0 - 500km 的初期磨合階段，時速保持在 60 - 70km/h，轉(zhuǎn)速不要超過 2200 轉(zhuǎn)。500 - 1000km 的中期磨合階段，可提速到 90 - 100km/h，轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下。

另外，新車在磨合期內(nèi)，要確保發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速在中速工作，一般情況下，磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分。而且，新車在磨合期內(nèi)，不要讓機器轉(zhuǎn)速過低，行車過程中要讓轉(zhuǎn)速保持在 2000 轉(zhuǎn)到 2500 轉(zhuǎn)之間。

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