不同車型的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器主要有以下區(qū)別：

首先是安裝位置不同。比如挖機(jī)主轉(zhuǎn)速傳感器位于飛輪下沿，副轉(zhuǎn)速傳感器位于發(fā)動(dòng)機(jī)上缸蓋。

其次工作原理有差異。像磁敏式是利用磁敏電阻作感應(yīng)元件；激光式依靠激光技術(shù)檢測(cè)；磁電式通過(guò)磁通變化產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)；電容式有面積變化型和介質(zhì)變化型，面積變化型通過(guò)可動(dòng)金屬板位置變化導(dǎo)致電容量變化來(lái)測(cè)量，介質(zhì)變化型則是利用電容器板間介電常數(shù)的周期性變化來(lái)測(cè)量；變磁阻式中電感式轉(zhuǎn)速傳感器利用磁通變化產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，按結(jié)構(gòu)還分為開(kāi)磁路式和閉磁路式。

再者功能和作用也不盡相同。例如，曲軸位置傳感器能檢測(cè)上止點(diǎn)信號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，控制汽缸點(diǎn)火順序；凸輪軸位置傳感器用來(lái)識(shí)別第 1 缸上止點(diǎn)的位置，提供判缸信號(hào)。

另外，不同類型的轉(zhuǎn)速傳感器在不同車型中的精度和可靠性也有所不同。比如磁電式的航振 HZ-860 磁電轉(zhuǎn)速傳感器，具有無(wú)需接觸測(cè)量、精度高、可靠性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

總之，不同車型會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)和設(shè)計(jì)需求，選擇合適的轉(zhuǎn)速傳感器類型，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和性能優(yōu)化。