近日，記者有幸試駕了寶馬M5新能源2024款M5，這款車官方售價(jià)146.89萬(wàn)，著實(shí)帶來(lái)了一場(chǎng)非凡的駕馭盛宴。

從外觀上看，寶馬M5新能源延續(xù)了寶馬家族的經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢，極具動(dòng)感。多種車身顏色可選，無(wú)論是寶石青的深邃，還是火焰紅的熱烈，都能滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性需求。

坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。中控臺(tái)大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)裝飾，不僅增添了運(yùn)動(dòng)氣息，還彰顯出豪華質(zhì)感。較寬的氛圍燈帶營(yíng)造出浪漫而舒適的駕乘環(huán)境。方向盤上方的回正標(biāo)識(shí)十分貼心，兩側(cè)的M1、M2快捷鍵，方便駕駛者快速切換駕駛模式。家族式雙聯(lián)屏搭配iDrive系統(tǒng)，操作流暢，內(nèi)置多個(gè)第三方APP，還支持CarPlay互聯(lián)，極大地提升了駕駛的便利性和娛樂(lè)性。標(biāo)配的Bowers&Wilkins寶華韋健18喇叭音響系統(tǒng)，音質(zhì)出色，為車內(nèi)帶來(lái)頂級(jí)的聽(tīng)覺(jué)享受。M多功能運(yùn)動(dòng)座椅采用真皮材質(zhì)包裹，具備加熱/通風(fēng)、4向腰部支撐等功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。全景天窗讓車內(nèi)視野更加開(kāi)闊，評(píng)測(cè)車選裝的碳纖維車頂更是凸顯了車輛的高性能特質(zhì)。

在動(dòng)力性能方面，寶馬M5新能源表現(xiàn)堪稱卓越。它搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kW，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)155kW，系統(tǒng)綜合扭矩高達(dá)1000N·m。官方數(shù)據(jù)顯示，其0-100km/h加速時(shí)間僅需3.5s，這樣的加速成績(jī)足以讓駕駛者感受到強(qiáng)烈的推背感。實(shí)際試駕中，無(wú)論是起步還是中后段加速，動(dòng)力輸出都源源不斷，深踩油門，那種澎湃的動(dòng)力瞬間爆發(fā)，讓人熱血沸騰。該車配備8擋手自一體變速箱，換擋迅速且平順，幾乎沒(méi)有頓挫感。

續(xù)航方面，WLTC純電續(xù)航里程為73km，油箱容積為60L，對(duì)于日常通勤和短途出行來(lái)說(shuō)，完全能夠滿足需求。不過(guò)，其充電時(shí)間較長(zhǎng)，完全充滿需2小時(shí)以上。

車輛的安全配置也十分豐富。標(biāo)配主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、胎壓顯示、360度全景影像等，為駕駛者的出行提供全方位的安全保障。懸掛軟硬調(diào)節(jié)功能讓車輛在不同路況下都能保持良好的行駛穩(wěn)定性。

試駕過(guò)程中，記者還注意到，該車車重接近2.5噸，但得益于優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和底盤調(diào)校，駕駛起來(lái)并沒(méi)有笨重感。后備廂常規(guī)容納量可以輕松放下3到4個(gè)登機(jī)箱，滿足日常出行和購(gòu)物的裝載需求。

總的來(lái)說(shuō)，寶馬M5新能源2024款M5將高性能、豪華配置與新能源技術(shù)完美融合，無(wú)論是追求速度激情，還是注重舒適豪華，它都能滿足你的需求。