五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)占有率是多少?

五十鈴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上具有一定的占有率。

在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中,VM技術(shù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是主流動(dòng)力系統(tǒng),其市場(chǎng)占有率接近 1/3。

從車用柴油機(jī)市場(chǎng)來看,2018 年 8 月份,我國(guó)車用柴油機(jī)市場(chǎng)共計(jì)銷售 18.91 萬(wàn)臺(tái),同比下降 29%,2018 年 1 - 8 月累計(jì)銷售 195.61 萬(wàn)臺(tái),同比下降 17%。

具體到企業(yè),在 2018 年 8 月銷量前十企業(yè)中,僅有江西五十鈴等四家企業(yè)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。從市場(chǎng)份額來看,8 月銷量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到 85.14%,其中排名前五的企業(yè)分食了 56.95%的份額。江西五十鈴在 2018 年 8 月實(shí)現(xiàn)了 27%的同比增長(zhǎng),成功殺入月銷量榜前十。

在皮卡動(dòng)力方面,五十鈴 RZ4E 1.9T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,額定功率達(dá)到 130kW,峰值扭矩 410N·m,綜合百公里油耗僅 7.2L,故障率低,續(xù)航里程超 1000KM,還配有高原深呼吸模式。

五十鈴作為世界頂級(jí)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制造商,早在 1936 年就自主設(shè)計(jì)開發(fā)出日本首款柴油發(fā)動(dòng)機(jī),到 2007 年累計(jì)生產(chǎn) 2000 萬(wàn)臺(tái)以上,其中 75%的發(fā)動(dòng)機(jī)供給海外市場(chǎng),截止 2019 年底,累計(jì)銷量超過 3075 萬(wàn)臺(tái)。其具有整機(jī)外觀小巧緊湊、節(jié)油基礎(chǔ)好、動(dòng)力性能強(qiáng)大等特點(diǎn)。

江西五十鈴翼放 ES 輕卡搭載的日本五十鈴全新 3.0T 4JJ1 高效柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 125kw,最大扭力 450N.m,升功率 56.7ps/L,較同級(jí)別提升 10~30%,百公里油耗較同類機(jī)型低 5%以上,達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

2021 年 1 - 6 月,江西五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)量為 32240 臺(tái),同比增長(zhǎng) 55.08%;銷售量為 33241 臺(tái),同比增長(zhǎng) 57.54%,產(chǎn)銷率 103.1%。且從不同動(dòng)力來源看,均為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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