五十鈴柴油發(fā)動機的優(yōu)勢有哪些?

五十鈴柴油發(fā)動機的優(yōu)勢眾多。

首先是高壓共軌噴射系統(tǒng),燃油噴射壓力高達(dá) 180MPa,能柔性調(diào)節(jié)噴油壓力、正時、速率和精度,多次噴射降低 NOx 和微粒排放。

VGS 可變截面渦輪增壓器位于排氣渦輪上,根據(jù)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)葉片開閉,減少渦輪遲滯,1000 轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)出大扭矩。

發(fā)動機采用輕量化設(shè)計,鑄造鋁合金缸蓋和活塞,鑄鐵缸體高頻淬火且取消缸套,減輕自重。

可變渦流燃燒室和靈活進(jìn)氣歧管設(shè)計,能提高燃油使用率,任何轉(zhuǎn)速都能發(fā)揮最佳性能。

雙燃油過濾器設(shè)計可有效排除油品中的水分和雜質(zhì),適應(yīng)惡劣油況。

五十鈴發(fā)動機經(jīng)過全球 400 萬公里嚴(yán)苛測試,50 萬公里無大修。

而且,氣門雙頂置凸輪軸和高壓泵采用正時鏈條傳動,可降低工作噪音,免維護(hù),提高發(fā)動機壽命。

渦輪增壓器的可變截面技術(shù)能保證動力持續(xù)線性輸出,延長發(fā)動機壽命。

像江西五十鈴翼放 ES 輕卡搭載的 3.0T 4JJ1 高效柴油發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速高扭矩,最大功率 125kw,最大扭力 450N.m,升功率 56.7ps/L,怠速轉(zhuǎn)速僅 600 轉(zhuǎn),百公里油耗低,達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

五十鈴的 RZ4E 柴油發(fā)動機采用長行程設(shè)計,降低最大扭矩輸出時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時采用全新鋁合金材質(zhì)曲軸箱等降低摩擦,提升效率和耐用性,燃油經(jīng)濟(jì)性相比提升 19%,缸體硬度增加 13%。

還采用 2000bar 高壓共軌系統(tǒng),燃油霧化效果出色,燃燒充分。

并且延續(xù)了可變渦輪增壓器等技術(shù),廢氣循環(huán)系統(tǒng)設(shè)計有旁通閥,還有液壓氣門間隙調(diào)整器等,降低噪音,保障使用壽命。

總之,五十鈴柴油發(fā)動機在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐用性、排放等方面表現(xiàn)出色,具有很強的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬
獲取底價

最新問答

充電樁電表一般應(yīng)安裝在距離充電樁不超過 50 米的位置。這一距離要求,旨在保障電力傳輸?shù)母咝c穩(wěn)定,減少線路損耗,讓充電樁能正常發(fā)揮為電動汽車充電的功能。同時,電表安裝位置還需考慮其他因素,比如盡量靠近配電箱,以提升電力傳輸效率、方便維護(hù);
今日北京限號處罰標(biāo)準(zhǔn)因車輛類型和具體違規(guī)情況而異。本地車輛違反限行規(guī)定,通常罰款 100 元不扣分;未辦進(jìn)京證的外省機動車進(jìn)入相應(yīng)區(qū)域行駛,罰款 100 元記 3 分;已辦進(jìn)京證的外省載客汽車在工作日特定高峰時段于五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛,
雅馬哈福喜100的百公里實際油耗一般在2.7 - 3.0升之間。這一油耗水平在同類型踏板摩托車中表現(xiàn)尚可。不過,油耗并非固定不變,它會受到諸多因素影響。比如輪胎胎壓過低、鏈條缺乏潤滑、制動卡鉗未保養(yǎng)等,都會使行駛阻力增加,進(jìn)而提升油耗。若想
本田 CB350 與同價位車型相比,優(yōu)勢體現(xiàn)在動力、懸掛、剎車等多個方面。在動力上,它擁有 21.1 匹最大馬力和 30 牛米扭力,輸出極為平順。懸掛方面,正立式前叉與雙槍后避震帶來不錯的質(zhì)感。剎車性能也頗為出色,前 310 毫米剎車盤搭配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家