小轎車拖車時，被拖車輛剎車系統(tǒng)需正常運行、具備一定強度，部分情況還需特殊配置。被拖車輛剎車系統(tǒng)正常運行是基礎，能確保在拖車過程中可正常制動。同時，剎車系統(tǒng)要有足夠強度來承受拖車額外重量。對于自動擋等特殊車輛，有特別要求，比如不能長距離兩輪或四輪著地常規(guī)拖車。此外，新規(guī)對 C1 拖掛車輛剎車系統(tǒng)也有細致規(guī)定 。

正常運行的剎車系統(tǒng)，是保障拖車安全的關鍵前提。在出發(fā)前，一定要對被拖車輛的剎車系統(tǒng)進行全面檢查，包括剎車片的厚度、剎車油的液位等，任何細微的隱患都可能在拖車途中被放大，引發(fā)危險。

具備一定強度的剎車系統(tǒng)，則是應對拖車過程中產(chǎn)生的額外負荷。拖車會增加車輛整體的重量與慣性，普通強度的剎車系統(tǒng)在這種情況下可能會力不從心，導致制動距離變長。所以，被拖車輛的剎車系統(tǒng)必須經(jīng)過評估，有足夠的“底氣”來承受這一切。

對于自動擋車輛，因其內(nèi)部構(gòu)造的特殊性，長距離兩輪或四輪著地常規(guī)拖車可能會損壞變速箱等部件，進而影響剎車系統(tǒng)的正常工作。所以此類車輛往往需要專業(yè)平板拖車來運輸，確保整個過程中剎車系統(tǒng)不受到異常損害。

新規(guī)之下，C1 拖掛車輛的剎車系統(tǒng)要求更為嚴格。空氣干燥、油水分離裝置，能有效保證氣壓制動系統(tǒng)的穩(wěn)定；壓力測試連接器，則讓剎車系統(tǒng)的狀態(tài)監(jiān)測更加精準；電子控制系統(tǒng)（EBS）的配備，大大提升了高速行駛時的制動安全性；額定軸荷的規(guī)定，從源頭保障了剎車系統(tǒng)的負擔在合理范圍內(nèi)。

總之，小轎車拖車時，被拖車輛的剎車系統(tǒng)牽一發(fā)而動全身。從基礎的正常運行，到應對特殊情況的特別要求，再到新規(guī)下的嚴格規(guī)定，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。只有充分滿足這些要求，才能讓拖車之旅安全無虞。