燃料電池電動(dòng)汽車的工作原理是這樣的。

它靠車載燃料電池裝置產(chǎn)生電力來(lái)運(yùn)作，這個(gè)裝置消耗的燃料通常是高純度氫氣或含氫燃料重整得到的高含氫蒸氣。

燃料電池是不燃燒燃料，直接將燃料化學(xué)能通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿母咝Оl(fā)電裝置。

具體來(lái)說(shuō)，在電池陽(yáng)極輸入氫氣，氫分子在陽(yáng)極催化劑作用下離解為氫離子和電子，氫離子穿過(guò)電解質(zhì)層向陰極運(yùn)動(dòng)，電子通過(guò)外部電路流向陰極。

在陰極輸入氧氣，氧原子和電子、氫離子結(jié)合生成水并放出熱量，只要陽(yáng)極不斷輸入氫氣，陰極不斷輸入氧氣，電化學(xué)反應(yīng)就會(huì)持續(xù)，產(chǎn)生電流給汽車供電。

氫作為燃料在燃料電池中與大氣中的氧氣發(fā)生氧原化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生電能帶動(dòng)汽車電動(dòng)機(jī)運(yùn)作，電動(dòng)機(jī)再帶動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

燃料電池汽車所需的氫燃料有多種獲取方法，比如部分汽車直接攜帶，部分汽車通過(guò)燃料重整器將烴類燃料轉(zhuǎn)化為富含氫的氣體。

單個(gè)燃料電池需組合成燃料電池組，才能滿足汽車運(yùn)作需求。

在實(shí)際運(yùn)行中，當(dāng)車輛有較大動(dòng)力需求時(shí)，燃料電池會(huì)直接向電機(jī)輸送動(dòng)力，與電池實(shí)現(xiàn)雙電源供電。而車輛減速時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)換成發(fā)電機(jī)回收動(dòng)能，電能輸送到蓄電池儲(chǔ)存。

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