汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)不能完全避免事故。

主動(dòng)安全系統(tǒng)是通過(guò)一系列措施盡量避免事故發(fā)生，比如讓車(chē)輛操縱更平穩(wěn)、控制制動(dòng)和速度等。

常見(jiàn)的主動(dòng)安全配置有很多，像保證制動(dòng)穩(wěn)定性的 ABS 防抱死系統(tǒng)，它能控制車(chē)輪滑移率，保證制動(dòng)效能和穩(wěn)定性。EBD 電子制動(dòng)力分配能根據(jù)車(chē)輛情況實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力按需分配。EBS 電控制動(dòng)系統(tǒng)具備緩速器控制、制動(dòng)舒適性、制動(dòng)幫助、驅(qū)動(dòng)防滑、上坡輔助、輪胎壓力監(jiān)測(cè)等功能。

保證安全車(chē)距與速度控制的主動(dòng)安全配置有 AEBS 自動(dòng)緊急制動(dòng)控制系統(tǒng)，它分向前碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、自動(dòng)緊急制動(dòng)三個(gè)階段工作。此外，還有倒車(chē)影像及車(chē)身雷達(dá)，能避免多數(shù)倒車(chē)事故，但存在探測(cè)盲區(qū)。360 度全景倒車(chē)影像可解決車(chē)身盲區(qū)問(wèn)題。

高速行進(jìn)中的主動(dòng)安全系統(tǒng)，如 ESC 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)能在車(chē)身臨近失控時(shí)對(duì)輪胎制動(dòng)及降低功率輸出，避免失控事故。盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能檢測(cè)盲區(qū)車(chē)輛，減少變道事故。車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能在駕駛者注意力不集中或疲勞駕駛導(dǎo)致車(chē)身偏離時(shí)發(fā)出預(yù)警。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)利用車(chē)前方雷達(dá)探測(cè)，能預(yù)防正前方事故，但受技術(shù)和車(chē)速影響，不是絕對(duì)能避免碰撞。

總之，主動(dòng)安全系統(tǒng)雖種類(lèi)繁多，能降低事故發(fā)生率，但無(wú)法完全杜絕事故，因?yàn)樽畲蟮挠绊懸蛩剡€是駕駛者本身。

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