汽車補胎側(cè)面被扎釘子了并非必須要補，而是要視具體情況而定。胎側(cè)是輪胎較為薄弱的部位，通常僅有一層橡膠和兩層簾線，缺少鋼絲層的支撐保護。一般來說，若釘孔小于 6mm 且簾布未折斷等特定狀況下可修補；但若是簾線斷裂等情況則不適合修補。因為胎側(cè)在轉(zhuǎn)動中不斷變形，修補后穩(wěn)固性難保障，可能影響安全，所以要經(jīng)專業(yè)評估來決定是否補胎。

當輪胎側(cè)面被釘子扎了之后，千萬不要自行輕易拔出釘子，這是非常危險的行為。應盡快將車輛開到附近專業(yè)的修理廠，讓經(jīng)驗豐富的維修人員來處理。維修人員會根據(jù)輪胎實際的受損情況，進行全面且細致的評估。

比如，他們會仔細測量釘孔的大小，查看簾布是否有折斷的跡象，以及橡膠缺失的具體程度等。要是釘孔比較小，簾子線也沒有受到太大影響，那么在經(jīng)過專業(yè)的修補流程后，輪胎或許還能繼續(xù)使用一段時間。但要是出現(xiàn)簾線斷裂、輪胎鼓包，又或是胎側(cè)出現(xiàn)大面積損傷，像胎側(cè)橡膠完全開裂等情況，那就不適合修補了，直接更換新輪胎才是明智之選。

還有一些情況也需要特別注意。若輪胎側(cè)面劃痕徑向長度小于5cm、軸向長度小于0.5cm，這種程度的損傷是可以嘗試修補的；但要是輪胎側(cè)面出現(xiàn)明顯劃痕，那么前往專業(yè)輪胎店更換輪胎會更妥當。而如果傷口不明顯且不深，也可以嘗試修補，不過后續(xù)要經(jīng)常檢查胎壓等數(shù)據(jù)。

總之，汽車輪胎側(cè)面被扎釘子后是否補胎是個需要謹慎對待的問題。不能盲目決定，一定要綜合多方面因素進行考量，始終把行車安全放在首位。通過專業(yè)人員的判斷和恰當處理，才能保障我們的出行安全與順暢 。