大眾變速箱油的更換方法主要有重力更換、循環(huán)機更換和拆卸油底殼換油三種。重力更換操作簡便，擰松油底殼螺栓讓油靠重力流出，但無法徹底放凈；循環(huán)機更換是在循環(huán)機內(nèi)加新油，通過管道與變速箱油路相連，新油推動舊油排出，能更干凈地清洗油路，不過用油較多且成本較高；拆卸油底殼換油可從根源清潔，還能清洗油濾，只是拆卸過程繁瑣。

先來說說重力更換。這種方式就如同給汽車的變速箱進行一場簡單的“排水”。以大眾捷達為例，操作時擰松油底殼螺栓，變速箱油便在重力的作用下緩緩流出。整個過程簡單直接，和更換機油的原理類似，普通車主在掌握一定技巧后也能嘗試。然而，它的局限性也很明顯，變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一些坑洼死角處的舊油難以依靠重力完全流出，所以無法將舊油徹底放干凈。

再講講循環(huán)機更換。把新的變速箱油注入循環(huán)機內(nèi)，然后用管道巧妙地將循環(huán)機與變速箱油路接口相連。在機器的作用下，新油如同充滿活力的“清潔大軍”，源源不斷地推動舊油排出。以大眾朗逸為例，這種方法能深入清洗油路，讓變速箱內(nèi)部得到更全面的清潔。不過，它對油量的需求較大，像大眾凌渡采用循環(huán)機換油一次可能需要12L甚至更多的變速箱油，而且價格相對較高，更換時間大概在40 - 80分鐘 。

最后看看拆卸油底殼換油。這就像是給變速箱來一場深度“大掃除”。以大眾寶來為例，要先用螺絲刀小心地拆下變速箱外殼，讓油流出后，還要謹(jǐn)慎地卸下變速箱油過濾器，仔細摘下油底墊圈并去除周邊污漬，之后換上新的過濾器和油墊圈，再加入原廠油品。雖然從根源上實現(xiàn)了清潔，還能清洗油濾，但整個過程相當(dāng)繁瑣，這也是4S店一般不太愿意做的原因。

總之，這三種大眾變速箱油的更換方法各有優(yōu)劣。重力更換簡單但不夠徹底；循環(huán)機更換干凈但成本較高；拆卸油底殼換油最干凈卻操作復(fù)雜。車主們可根據(jù)自身實際情況來選擇適合的換油方法。